广东广船国际海洋科技研究院有限公司

一、企业画像

广东广船国际海洋科技研究院有限公司位于广东省广州市南沙区，企业库记录的行业方向为其他，细分方向为海洋装备。专精特新口径为2025年第七批，当前状态字段为valid。企业成立时间为2021-12-08，注册资本为1000万元，员工规模字段为104，上市状态字段为未上市。

法定代表人：饶春晓；企业类型：有限责任公司（法人独资）；企业规模：M(中型)；实缴资本：1000万元；注册地址：广州市南沙区南沙街金隆路37号1408房（仅限办公）。国标行业口径为科学研究和技术服务业 / 研究和试验发展 / 工程和技术研究和试验发展 / 工程和技术研究和试验发展，企业画像行业口径为商业服务 / 专业服务业 / 咨询服务 / 社会经济咨询。这些字段决定了研报的第一层边界：本页只围绕已入库字段和公开证据展开，不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要：广东广船国际海洋科技研究院有限公司成立于2021年12月，法定代表人为饶春晓，位于广东省广州市南沙区。公司专注于工程和技术研究与试验发展、海洋工程装备研发以及海洋环境服务领域。在海洋科技领域，公司开发了多项专利技术，包括液货船结构设计方法、曲面板加工设备、桁架式养殖工船和氨燃料泄漏处理系统等。此外，公司还拥有船舶安全返港评估软件和船用产品证书，展现了其在海洋工程装备研发方面的技术实力。 广东广船国际海洋科技研究院有限公司在2025年获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家级航海学会科技进步奖和国家级造船工程学会科学技术奖等荣誉。该公司依托广州南沙的区位优势，聚焦高端海洋装备研发制造链条前端环节，解决船舶研发和关键技术难题，增强粤港澳大湾区海洋装备项目开发能力。广州作为海洋强国战略实施的重要城市，为该公司提供了有利的产业发展环境，推动其在船舶制造向高端化、高附加值方向迈进。 近期，该公司在高技术船舶和高端海洋装备设计领域获得专精特新... 经营范围摘要：船舶设计;机械设备研发;海洋服务;新材料技术研发;企业管理咨询;船舶自动化、检测、监控系统制造;网络设备销售;信息技术咨询服务;企业形象策划;计量服务;海洋工程关键配套系统开发;工程和技术研究和试验发展;海洋工程设计和模块设计制造服务;海洋工程装备研发;海洋水质与生态环境监测仪器设备销售;软件开发;工业设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;海洋环境服务;计算机软硬件及辅助设备零售;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发;信息系统集成服务;专业设计服务;计算机软硬件及辅助设备批发;货物进出口;技术进出口

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题：企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务，还是直接面向终端场景交付；不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看，该企业专利数量为124，说明为“≥5件（认定标准下限）”。专利数量只能作为创新能力初筛，还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比，以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括：第三方公开数据《第三方公开数据：广东广船国际海洋科技研究院有限公司公开企业信息检索入口》；Google Patents《Google Patents：广东广船国际海洋科技研究院有限公司专利检索入口》；工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》；国家知识产权局《国家知识产权局公开服务》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致，应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

• 区域样本：广东省 1382 家，广州市 481 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
• 省内同行：广东省·其他 568 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
• 城市同行：广州市·其他 214 家。用于观察同城竞争和产业配套。
• 链条环节：整机系统与场景应用全国 712 家，省内 30 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
• 批次压力：广东省同批次 344 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
• 专利位置：企业专利 124；行业中位数 81；行业百分位 70。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名，也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察，判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

同省同行

• [广州极飞科技股份有限公司](/company/03a8aae2-4e44-5e52-b217-dcd4b5cd33ec.html)（广东省广州市，其他，专利 8163）
• [广州金升阳科技有限公司](/company/c47bf379-df9f-5c5b-a819-2a083b65c741.html)（广东省广州市，其他，专利 5162）
• [广州文冲船厂有限责任公司](/company/8df9c547-eb2c-5385-afa2-4122a869f2db.html)（广东省广州市，其他，专利 3091）
• [广东栗子科技有限公司](/company/11de8a15-8bc3-5f1c-ad7d-9599d53a98c9.html)（广东省佛山市，其他，专利 2289）

同产业链位置

• [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)（重庆市重庆市，高端装备，专利 10830）
• [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)（上海市上海市，其他，专利 10346）；[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
• [卡斯柯信号（北京）有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)（北京市北京市，其他，专利 10081）；[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
• [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)（江苏省泰州市，其他，专利 7892）

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程，专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对广东广船国际海洋科技研究院有限公司而言，后续更值得观察的变量包括：主营产品是否保持聚焦，专利与产品是否形成对应，研发和员工规模字段是否持续稳定，外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 第三方公开数据：广东广船国际海洋科技研究院有限公司公开企业信息检索入口，来源：第三方公开数据，日期：2026-06-11。

2. Google Patents：广东广船国际海洋科技研究院有限公司专利检索入口，来源：Google Patents，日期：2026-06-11。

3. 优质中小企业梯度培育平台，来源：工业和信息化部。

4. 国家知识产权局公开服务，来源：国家知识产权局。

5. 国家企业信用信息公示系统，来源：市场监管总局。

资料口径：本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考，不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。