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湖北达峰汽车智能控制系统有限公司:湖北省新一代信息技术企业画像与横向比较

湖北达峰汽车智能控制系统有限公司 · 湖北省 · 发布:2026-06-14T19:11:02

汽车结构件与零部件湖北省整机系统与场景应用第三批新一代信息技术十堰市
湖北达峰汽车智能控制系统有限公司,湖北省 · 新一代信息技术方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业湖北达峰汽车智能控制系统有限公司
地区 / 行业湖北省 · 新一代信息技术
认定批次第三批
公开来源6 条

阅读路径

横向比较

省内样本866 家地区企业基数
同城样本28 家本地产业密度
同业样本5226 家全国行业口径
链条位置712 家全国同位置企业
省内同业192 家区域赛道样本
专利分位37行业样本排序

湖北省新一代信息技术样本共有 192 家,湖北达峰汽车智能控制系统有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

湖北达峰汽车智能控制系统有限公司处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。

专利数为 59 件,行业样本中位数为 81 件,行业分位约 37。

产业链上下游

相关企业

湖北达峰汽车智能控制系统有限公司

一、企业画像

湖北达峰汽车智能控制系统有限公司位于湖北省十堰市茅箭区,企业库记录的行业方向为新一代信息技术,细分方向为汽车结构件与零部件。专精特新口径为2021年第三批,当前状态字段为valid。企业成立时间为1994-09-09,注册资本为150万美元,员工规模字段为300,上市状态字段为未上市。

法定代表人:乔虹;企业类型:有限责任公司(港澳台投资、非独资);企业规模:M(中型);实缴资本:150万美元;注册地址:湖北省十堰市茅箭区黑龙江路6号。国标行业口径为制造业 / 汽车制造业 / 汽车零部件及配件制造 / 汽车零部件及配件制造,企业画像行业口径为机械设备 / 专用设备制造 / 邮政、仓储物流及社会公共服务类专用设备制造 / 交通安全、管制及类似专用设备制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要:湖北达峰汽车智能控制系统有限公司成立于1994年9月,董事长为乔虹。公司专业从事汽车智能控制系统的研发与制造,主要产品包括换挡操纵器系列、电子换挡器系列、组合开关系列、汽车执行器系列和车身拉索系列。企业通过了IATF16949、ISO14001等多项国际认证,产品配套多家知名汽车厂商,覆盖传统燃油车和新能源车型。 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司近年获得国家级专精特新“小巨人”企业、国家级高新技术企业、省级制造业单项冠军企业等多项荣誉。该公司专注于汽车智能控制系统领域,依托十堰市汽车产业集聚优势,通过省级企业技术中心持续提升研发能力,其产品广泛应用于传统燃油车和新能源车型。 经营范围摘要:车辆换挡器、电子电器、操控索、加油口盒、软件等智能控制系统的设计、制造、销售、技术咨询服务、技术转让;以及相关工具、模具、普通设备、配件等的设计、制造、销售及维修;自有房屋租赁;货物或技术进出口业务(国家禁止或涉及行政审批的进出口的货物和技术除外)(以上项目不涉及外商投资准入特别管理措施)(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“智能化技术与产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看,该企业专利数量为59,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:公司官网《湖北达峰汽车智能控制系统有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:湖北达峰汽车智能控制系统有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:湖北达峰汽车智能控制系统有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:湖北省 866 家,十堰市 28 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:湖北省·新一代信息技术 108 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:十堰市·新一代信息技术 1 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:整机系统与场景应用全国 712 家,省内 45 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:湖北省同批次 121 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 59;行业中位数 84;行业百分位 35。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

同省同行

  • [武汉精立电子技术有限公司](/company/1018ac09-c433-57f1-841e-f2a7be419f78.html)(湖北省武汉市,新一代信息技术,专利 2475)
  • [武汉中海庭数据技术有限公司](/company/9ffa6362-3ea5-509b-b5bc-3440ba86f907.html)(湖北省武汉市,新一代信息技术,专利 1500)
  • [武汉飞恩微电子有限公司](/company/b7819581-f08e-52d4-a1b8-174cb77e0ddd.html)(湖北省武汉市,新一代信息技术,专利 1360)
  • [湖北新华光信息材料有限公司](/company/e24ef8fe-dfa6-5cc2-a21a-531ae4d8d2ec.html)(湖北省襄阳市,新一代信息技术,专利 705)

同产业链位置

  • [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)(重庆市重庆市,高端装备,专利 10830)
  • [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)(上海市上海市,其他,专利 10346);[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
  • [卡斯柯信号(北京)有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)(北京市北京市,其他,专利 10081);[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
  • [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)(江苏省泰州市,其他,专利 7892)

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对湖北达峰汽车智能控制系统有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。

2. 第三方公开数据:湖北达峰汽车智能控制系统有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。

3. Google Patents:湖北达峰汽车智能控制系统有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。