深圳市道通智能航空技术股份有限公司

一、企业画像

深圳市道通智能航空技术股份有限公司位于深圳市深圳市南山区，企业库记录的行业方向为高端装备，细分方向为航空航天。专精特新口径为2022年第四批，当前状态字段为valid。企业成立时间为2014-05-29，注册资本为36557.5425万元，员工规模字段为100-500人（中小企业参考），上市状态字段为未上市。

法定代表人：成转鹏；企业类型：其他股份有限公司（非上市）；企业规模：L(大型)；实缴资本：15908.3536万元；注册地址：深圳市前海深港合作区南山街道桂湾五路128号基金小镇基金9米商业平台29-24（一照多址企业）。国标行业口径为批发和零售业 / 批发业 / 其他批发业 / 其他未列明批发业，企业画像行业口径为航空航天与国防 / 航空航天 / 航空工业 / 航空相关设备制造。这些字段决定了研报的第一层边界：本页只围绕已入库字段和公开证据展开，不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要：深圳市道通智能航空技术股份有限公司成立于2014年5月29日，董事长为李红京。公司主营业务包括民用无人机产品的研发、设计、制造和销售，在无人机领域掌握了多旋翼和倾转旋翼无人机平台技术，并具备飞行控制、通信组网、云台增稳、长续航、超高清成像及自主运行等核心技术。 深圳市道通智能航空技术股份有限公司在2025年获得国家级专精特新'小巨人'企业称号，同年被评为省级制造业单项冠军企业，2024年通过国家级高新技术企业认定。在低空经济领域，该公司凭借多旋翼和倾转旋翼无人机平台技术优势，入选低空经济产业十强和中国工业级无人机行业十大潜力企业。 经营范围摘要：一般经营项目：民用航空电子设备、自动控制设备、民用无人驾驶航空器、无线电数据传输系统、拍摄装备、摄像机产品、电子元器件、计算机软件应用的技术开发、批发；经营进出口业务；软件技术信息咨询; 房屋租赁，物业管理，水电暖供应，通信管网出租及维护。智能无人飞行器制造；智能无人飞行器销售；信息技术咨询服务。租赁服务（不含许可类租赁服务）。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可经营项目：民用航空电子设备、自动控制设备、民用无人驾驶航空器、无线电数据传输系统、拍摄装备、摄像机产品、电子元器件、计算机软件的生产 。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“航空航天产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题：企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务，还是直接面向终端场景交付；不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看，该企业专利数量为5540，说明为“≥5件（认定标准下限）”。专利数量只能作为创新能力初筛，还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比，以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括：公司官网《深圳市道通智能航空技术股份有限公司官网公开入口》；第三方公开数据《第三方公开数据：深圳市道通智能航空技术股份有限公司公开企业信息检索入口》；Google Patents《Google Patents：深圳市道通智能航空技术股份有限公司专利检索入口》；工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致，应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

• 区域样本：深圳市 1398 家，深圳市 1387 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
• 省内同行：深圳市·高端装备 80 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
• 城市同行：深圳市·高端装备 80 家。用于观察同城竞争和产业配套。
• 链条环节：整机系统与场景应用全国 712 家，省内 25 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
• 批次压力：深圳市同批次 276 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
• 专利位置：企业专利 5540；行业中位数 89；行业百分位 100。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名，也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察，判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

同省同行

• [英诺激光科技股份有限公司](/company/ccb4246d-6002-5fbe-b4f5-347519a0ade4.html)（深圳市深圳市，高端装备，专利 436）
• [深圳泰德激光技术股份有限公司](/company/ba4e5369-0d67-5a30-bac8-63cab5155d01.html)（深圳市深圳市，高端装备，专利 347）
• [深圳市高斯宝电气技术有限公司](/company/82f5fb9e-034c-5c57-9cd5-8c6c6e32c5c4.html)（深圳市深圳市，高端装备，专利 320）
• [深圳市智信精密仪器股份有限公司](/company/f69c379c-865d-59c7-864d-ec7077207ccd.html)（深圳市深圳市，高端装备，专利 312）

同产业链位置

• [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)（重庆市重庆市，高端装备，专利 10830）
• [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)（上海市上海市，其他，专利 10346）；[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
• [卡斯柯信号（北京）有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)（北京市北京市，其他，专利 10081）；[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
• [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)（江苏省泰州市，其他，专利 7892）

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程，专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对深圳市道通智能航空技术股份有限公司而言，后续更值得观察的变量包括：主营产品是否保持聚焦，专利与产品是否形成对应，研发和员工规模字段是否持续稳定，外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 深圳市道通智能航空技术股份有限公司官网公开入口，来源：公司官网，日期：2026-06-11。

2. 第三方公开数据：深圳市道通智能航空技术股份有限公司公开企业信息检索入口，来源：第三方公开数据，日期：2026-06-11。

3. Google Patents：深圳市道通智能航空技术股份有限公司专利检索入口，来源：Google Patents，日期：2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台，来源：工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务，来源：国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统，来源：市场监管总局。

资料口径：本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考，不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。