企业研报

方盛车桥(柳州)有限公司:交通装备与场景系统资料分析

方盛车桥(柳州)有限公司 · 广西壮族自治区 · 发布:2026-06-14T19:06:29

交通装备与场景系统广西壮族自治区整机系统与场景应用第七批柳州市汽车与交通装备
方盛车桥(柳州)有限公司,广西壮族自治区 · 交通装备与场景系统方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业方盛车桥(柳州)有限公司
地区 / 行业广西壮族自治区 · 交通装备与场景系统
认定批次第七批
公开来源6 条

相关入口

横向比较

省内样本128 家地区企业基数
同城样本33 家本地产业密度
同业样本4918 家全国行业口径
链条位置712 家全国同位置企业
省内同业32 家区域赛道样本
专利分位97行业样本排序

广西壮族自治区高端装备样本共有 32 家,方盛车桥(柳州)有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

方盛车桥(柳州)有限公司处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。

专利数为 584 件,行业样本中位数为 88 件,行业分位约 97。

产业链上下游

相关企业

同省同行业

同城企业

方盛车桥(柳州)有限公司产业链深度研报

一、企业画像

方盛车桥(柳州)有限公司位于广西壮族自治区柳州市鹿寨县,企业库记录的行业方向为其他,细分方向为交通装备与场景系统。专精特新口径为2025年第七批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2009-08-28,注册资本为2324万美元,员工规模字段为835,上市状态字段为未上市。

法定代表人:张劲松;企业类型:有限责任公司(外商投资、非独资);企业规模:M(中型);实缴资本:2324万美元;注册地址:柳州市阳和工业新区阳惠路东2号【一照多址企业】。国标行业口径为制造业 / 汽车制造业 / 汽车零部件及配件制造 / 汽车零部件及配件制造,企业画像行业口径为机械设备 / 通用设备制造 / 通用零部件制造 / -。本页按企业库字段和公开证据展开;未披露的客户、订单、产能、利润和市场份额不作推断。

公开画像摘要:方盛车桥(柳州)有限公司成立于2009年8月28日,董事长为张劲松。公司主营业务为商用车车桥的研发与生产,拥有轻、中、重型车系列冲压焊接桥总成生产线及零部件生产线,产品包括桥总成、桥壳及制动器总成。公司采用德国、日本等地的先进加工设备,具备完善的生产和检测能力,为多家商用车和客车制造企业提供配套服务。 方盛车桥(柳州)有限公司入选2026年国家级专业与标准化教育融合试点,并获评2025年省级专精特新中小企业及省级主席质量奖提名奖。作为柳州汽车产业链的重要配套企业,该公司依托当地完善的产业配套和智能化转型趋势,在车桥制造领域持续提升技术水平和生产效能。 经营范围摘要:一般项目:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;电机及其控制系统研发;电机制造;机床功能部件及附件制造;机床功能部件及附件销售;工业自动控制系统装置制造;工业自动控制系统装置销售;工业机器人安装、维修;数控机床销售;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目)(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。材料、部件、装备、软件、检测服务和终端交付对应不同证明材料,后续分析围绕该环节展开。

从专利字段看,该企业专利数量为584,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量用于初筛,后续还要核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利与主营产品、关键工艺的对应关系。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:公司官网《方盛车桥(柳州)有限公司官网公开入口》;市场监管总局《方盛车桥(柳州)有限公司企业公开信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:方盛车桥(柳州)有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。上述来源用于核验企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度;口径不一致时,以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:广西壮族自治区 128 家,柳州市 33 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:广西壮族自治区·其他 71 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:柳州市·其他 22 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:整机系统与场景应用全国 712 家,省内 11 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:广西壮族自治区同批次 4 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 584;行业中位数 81;行业百分位 97。用于把创新字段放回同行样本中理解。

横向数字不作排名,也不代表申报结果;它们用于比较地区、行业、批次和链条位置,帮助识别材料中需要解释的差异。

五、相关企业

同省同行

  • [柳州柳工挖掘机有限公司](/company/184b066f-230d-5dd4-819d-e7ff722b00b6.html)(广西壮族自治区柳州市,其他,专利 1651)
  • [桂林福达股份有限公司](/company/68de26ed-45dd-5f09-a199-716e3bbaa92c.html)(广西壮族自治区桂林市,其他,专利 579)
  • [桂林电器科学研究院有限公司](/company/26f65b18-ae87-5f28-a861-b1220aeab211.html)(广西壮族自治区桂林市,其他,专利 464)
  • [广西玉柴船电动力有限公司](/company/9941b5b5-35a0-5bc2-ae0e-0b986c709d68.html)(广西壮族自治区玉林市,其他,专利 394)

同产业链位置

  • [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)(重庆市重庆市,高端装备,专利 10830)
  • [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)(上海市上海市,其他,专利 10346);[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
  • [卡斯柯信号(北京)有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)(北京市北京市,其他,专利 10081);[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
  • [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)(江苏省泰州市,其他,专利 7892)

相关企业提供站内比较入口,可继续查看同省同行、同链条位置和同批次企业。

六、赛道判断

装备类企业的核心变量是工艺经验、可靠性、关键部件、交付能力和售后响应。参数本身不是终点,设备在真实生产场景中的稳定性更能支撑专精特新材料。

对方盛车桥(柳州)有限公司而言,后续观察重点:主营产品聚焦度、专利与产品的对应关系、研发和员工规模变化,以及公开资料、企业档案、政策文件和知识产权记录之间的一致性。

七、资料口径与免责声明

1. 方盛车桥(柳州)有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。

2. 方盛车桥(柳州)有限公司企业公开信息检索入口,来源:国家企业信用信息公示系统,日期:2026-06-11。

3. Google Patents:方盛车桥(柳州)有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文基于企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理,仅用于产业链研究和企业信息核验,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

资料口径与核验路径

方盛车桥(柳州)有限公司的研报以企业档案、专精特新认定批次、地区与行业横向比较为主线,结合政策文件、材料清单和公开来源核验,形成可回溯的研究入口。已关联 6 条公开资料。

横向比较用于观察广西壮族自治区、交通装备与场景系统和第七批样本中的相对位置,不等同于认定结论;产业链位置、专利数量、资金规模、上市状态和地方公示信息需要结合申报年度政策、企业材料和主管部门公告复核。

正式申报、复核或投资判断应回到工信部、梯度培育平台、地方工信主管部门、国家知识产权局和国家企业信用信息公示系统等公开入口交叉核验。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。