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企业与对标
从单篇研报进入企业档案、同地区样本、同产业样本和同批次归档。
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专题延伸
按申报条件、材料一致性、产业链位置和知识产权继续阅读。
申报材料
把研报中的企业事实转为申请书、复核、审计和附件核验路径。
权威核验
外部链接用于核验政策通知、主体登记、知识产权和公开信用信息。
横向比较
江苏省高端装备样本共有 885 家,新大洋造船有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。
新大洋造船有限公司处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。
专利数为 76 件,行业样本中位数为 88 件,行业分位约 42。
产业链上下游
整机系统与场景应用
相关企业
同省同行业
同城企业
同产业链位置
新大洋造船有限公司
一、企业画像
新大洋造船有限公司位于江苏省扬州市广陵区,企业库记录的行业方向为其他,细分方向为船舶与海洋装备。专精特新口径为2024年第六批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2003-10-30,注册资本为33752.945万元,员工规模字段为788,上市状态字段为未上市。
法定代表人:徐斌;企业类型:有限责任公司;企业规模:M(中型);实缴资本:33752.945万元;注册地址:扬州市广陵区李典镇永达路8号。国标行业口径为制造业 / 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 / 船舶及相关装置制造 / -,企业画像行业口径为机械设备 / 船舶及相关装置制造 / 船舶制造 / 金属船舶制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。
公开画像摘要:新大洋造船有限公司成立于2003年10月30日,董事长为何隽。公司主营业务包括散货船、集装箱船、海洋石油平台供应船的建造,形成了三条生产线。企业采用现代化总装造船模式,以统筹优化理论为指导,运用成组技术原理,按区域组织生产,实现壳舾涂一体化。公司通过技术改造不断提升造船效率,建立了完善的生产设施。 新大洋造船有限公司近年来获得国家级高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业以及省级先进级智能工厂等荣誉。在行业地位方面,该公司通过省级智能制造车间和绿色工厂的建设,提升了生产效率和环保水平,在智能化和可持续发展方面具有一定优势。 新大洋造船为工银金租建造的63000载重吨散货船'ML EGRET'轮完成交付,该船采用自主设计的第三代'皇冠63'型,符合国际环保标准。公司启动船台船坞智能化改造项目,通过新建智能生产线提升产能效率,项目从审批到开工仅用时半年。土耳其Ciner集团近期在船厂追加6艘散货船订单,延续双方长期合作关系,此前已... 经营范围摘要:许可项目:船舶拆除;国内船舶管理业务;船舶修理;船舶制造;建设工程施工;道路货物运输(不含危险货物);船舶设计;非金属船舶制造;港口经营(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:船舶改装;国内船舶代理;国际船舶代理;金属船舶制造;船舶销售;船用配套设备制造;船舶租赁;海洋工程关键配套系统开发;海洋工程装备销售;海洋工程装备制造;通用设备制造(不含特种设备制造);工程和技术研究和试验发展;金属结构制造;金属工具制造;金属结构销售;金属材料制造;金属材料销售;有色金属合金销售;五金产品制造;建筑材料生产专用机械制造;技术进出口;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);进出口代理;润滑油销售;船舶港口服务;港口货物装卸搬运活动(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法...
二、主营产品与链条位置
企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。
从专利字段看,该企业专利数量为76,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。
三、公开证据
当前报告采用的公开证据包括:公司官网《新大洋造船有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:新大洋造船有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:新大洋造船有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。
四、横向比较
- 区域样本:江苏省 3025 家,扬州市 122 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
- 省内同行:江苏省·其他 1383 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
- 城市同行:扬州市·其他 61 家。用于观察同城竞争和产业配套。
- 链条环节:整机系统与场景应用全国 712 家,省内 103 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
- 批次压力:江苏省同批次 711 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
- 专利位置:企业专利 76;行业中位数 81;行业百分位 47。用于把创新字段放回同行样本中理解。
这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。
五、相关企业
同省同行
- [苏州元脑智能科技有限公司](/company/2998ccbe-264b-55d8-a8b9-b159e43b1b0e.html)(江苏省苏州市,其他,专利 27531)
- [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)(江苏省泰州市,其他,专利 7892)
- [华高科技(苏州)有限公司](/company/d2a00b93-c574-567d-b45c-3a611511693f.html)(江苏省苏州市,其他,专利 3944)
- [风帆(扬州)有限责任公司](/company/9ef3cd61-38da-54cb-bda7-6d0494f1b422.html)(江苏省扬州市,其他,专利 3010)
同产业链位置
- [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)(重庆市重庆市,高端装备,专利 10830)
- [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)(上海市上海市,其他,专利 10346);[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
- [卡斯柯信号(北京)有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)(北京市北京市,其他,专利 10081);[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
- [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)(江苏省泰州市,其他,专利 7892)
相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。
六、赛道判断
该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。
对新大洋造船有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。
七、资料口径与免责声明
1. 新大洋造船有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。
2. 第三方公开数据:新大洋造船有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。
3. Google Patents:新大洋造船有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。
4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。
5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。
6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。
资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。
本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。