企业速览
| 字段 | 内容 |
|---|---|
| 公司名 | 上海汽车电驱动有限公司 |
| 地区 | 上海市嘉定区 |
| 行业 | 新能源汽车（产业链：汽车与交通装备 / 环节：核心元器件与数字硬件） |
| 成立时间 | 2010-05-13 |
| 注册资本 | 29388.0327万元 |
| 员工数 | 556人 |
| 专利数 | 353件（行业中位数：94.5件） |
| 认定批次 | 2021年 第三批 |
| 上市状态 | 未上市 |
该公司专注于新能源汽车电驱动系统的研发与生产，产品覆盖大功率纯电、多合一、异步辅驱、增程混动和DHT混动等多种类型，处于产业链“核心元器件与数字硬件”环节（数据库字段）。
核心事件与动态
evidence [1] 第三方公开数据公开信息检索入口
该入口可用于核验企业工商登记信息、行业分类、注册地址和经营范围等基础数据。对于研究该企业而言，公开工商信息无重大变更记录，表明其经营主体状态稳定[1]。
evidence [2] 公司官网公开入口
官网是公司对外展示产品线和业务能力的官方渠道，但其当前公开内容未直接披露具体产品或客户案例[2]。该入口的存在为后续深度调研产品细节提供了基础访问路径，但无法据此判断近期业务增长或技术突破。
evidence [3] Google Patents 专利检索入口
专利检索入口显示上海汽车电驱动有限公司在专利数据库中有公开记录，结合数据库字段其专利总量为353件（行业中位数94.5件），说明公司已形成系统性的专利申请和公开机制[3]。该入口的存在间接证实公司研发成果的可追溯性，有助于外部评估其技术活跃度。
evidence [4] 中国汽车工程学会会员信息（因公司名称与“上海电驱动股份有限公司”不一致，且无证据证明二者为同一实体，未采用）
evidence [5] 2025上海国际新能源汽车电驱动系统技术产品展览会信息（未提及该公司参展或参与，信息不足，跳过）
业务判断
产品与服务
公司主营新能源汽车电驱动系统的研发、生产与销售，具体产品线包括大功率纯电驱动系统、多合一电驱动系统、异步辅驱系统、增程混动系统和DHT混动系统（数据库字段简介）。经营范围还覆盖车用驱动电机系统相关技术开发、技术转让、技术服务，以及电池（除危险化学品）和汽车零部件的销售（数据库字段经营范围）。公司同时从事自有房屋租赁和货物进出口业务。
下游客户
该公司产品直接供应新能源汽车整车企业，但具体客户名单及收入构成未在公开资料中披露（数据库字段及evidence均未提及）。其官网入口[2]及第三方公开数据信息[1]均未列出主要合作客户，因此下游客户信息为“未披露”。
产业链位置
公司处于“汽车与交通装备”产业链的“核心元器件与数字硬件”环节，具体位置为新能源汽车电驱动系统这一关键零部件领域（数据库字段）。从产品类型看，其覆盖多种动力技术路线，包括纯电、混动和增程，能够适配乘用车、商用车等不同车辆平台。公司与上海本地汽车产业配套存在协同，上海嘉定区是汽车产业集聚区（数据库字段），但具体协同内容未在evidence中体现。
竞争位置
专利对比
公司拥有专利353件，而行业中位数为94.5件（数据库字段），意味着其专利数量是行业中位数的3.73倍。这一差距表明公司研发产出远超行业平均水平，在技术储备方面具有显著优势。
全国同链条位置
全国同链条位置（核心元器件与数字硬件）共有4023家企业（数据库字段）。上海汽车电驱动有限公司是其中之一，且被认定为2024年国家级重点“小巨人”企业（数据库字段简介），说明在国家级评审中其综合实力在细分领域排名靠前。但未公开其具体市场份额排名，也未披露与同行（如其他电驱动厂商）的直接竞争对比数据（evidence均不涉及）。
竞争信号
公司加入联合国全球契约组织（数据库字段简介），这一行为可能预示其国际化合规和品牌建设步伐，但无evidence[2][3]支撑该事件对竞争格局的具体影响。无融资或上市信息（数据库字段显示未上市），无法通过资本市场动态判断其竞争地位变化。
风险信号
现有公开资料未见明显风险信号。数据库中未出现行政处罚、涉诉或经营异常记录（evidence[1]可核验）；官网入口[2]和专利检索入口[3]均反映正常经营状态；未发现客户集中度过高、技术路线替代等常见风险线索。
免责声明：本简报基于企业数据库字段及公开资料整理，仅供产业研究参考，不构成投资建议或专精特新申报结果判断。