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广州文冲船厂有限责任公司:广东省船舶与海洋装备企业画像与横向比较

广州文冲船厂有限责任公司 · 广东省 · 发布:2026-06-14T19:06:29

船舶与海洋装备广东省整机系统与场景应用第七批广州市汽车与交通装备
广州文冲船厂有限责任公司,广东省 · 船舶与海洋装备方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业广州文冲船厂有限责任公司
地区 / 行业广东省 · 船舶与海洋装备
认定批次第七批
公开来源5 条

阅读路径

横向比较

省内样本1382 家地区企业基数
同城样本481 家本地产业密度
同业样本4918 家全国行业口径
链条位置712 家全国同位置企业
省内同业299 家区域赛道样本
专利分位100行业样本排序

广东省高端装备样本共有 299 家,广州文冲船厂有限责任公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

广州文冲船厂有限责任公司处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。

专利数为 3091 件,行业样本中位数为 88 件,行业分位约 100。

产业链上下游

相关企业

广州文冲船厂有限责任公司

一、企业画像

广州文冲船厂有限责任公司位于广东省广州市南沙区,企业库记录的行业方向为其他,细分方向为船舶与海洋装备。专精特新口径为2025年第七批,当前状态字段为valid。企业成立时间为1981-08-22,注册资本为142017.8455万元,员工规模字段为774,上市状态字段为未上市。

法定代表人:陈标烘;企业类型:有限责任公司(法人独资);企业规模:M(中型);实缴资本:142017.8455万元;注册地址:广州市南沙区鸡抱沙北路10号(自编2号)(自编二十一栋)。国标行业口径为制造业 / 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 / 船舶及相关装置制造 / -,企业画像行业口径为机械设备 / 船舶及相关装置制造 / 船舶制造 / 金属船舶制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要:广州文冲船厂有限责任公司成立于1981年8月22日,法定代表人为陈标烘。公司主营3500TEU以下集装箱船、大中型挖泥船和7万吨以下散货船的建造,同时承接大型金属结构件工程和成套机电设备的制造安装。公司具备自营进出口资质,采用国际主流船级社规范,并通过ISO9001和OHSAS18001体系认证。近年来企业拓展起重机械、船用配套设备、环保节能产品等非船业务,其中1700TEU和2800TEU集装箱船产品达到国际先进水平。 广州文冲船厂有限责任公司近年来获得2025年国家级高新技术企业、2025年国家级专精特新“小巨人”企业和2025年省级企业技术中心等荣誉。在行业地位方面,该公司参与建造全球首艘三文鱼养殖工船,展现了在海上智能养殖设施领域的创新能力。作为珠江口造船基地的重要组成部分,该公司获得国防科工局和中国船舶集团公司的支持,龙穴厂区工业总产值显著提升,成为高端海工装备制造的重要基地。 经营范围摘要:海洋工程装备制造;通用设备修理;船用配套设备制造;炼油、化工生产专用设备制造;环境保护专用设备制造;金属结构制造;金属制品修理;货物进出口;技术进出口;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);船舶港口服务;装卸搬运;金属船舶制造;非金属船舶制造;船舶修理;船舶改装;船舶拆除;船舶设计;海关监管货物仓储服务(不含危险化学品);道路货物运输(不含危险货物)

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看,该企业专利数量为3091,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:第三方公开数据《第三方公开数据:广州文冲船厂有限责任公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:广州文冲船厂有限责任公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》;国家知识产权局《国家知识产权局公开服务》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:广东省 1382 家,广州市 481 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:广东省·其他 10 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:广州市·其他 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:整机系统与场景应用全国 5215 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:广东省同批次 344 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 3091;行业中位数 89;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

暂无足够同类企业内链。

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

材料和化工企业的关键变量在配方、工艺稳定性、批量一致性、环保安全和下游认证周期。数量指标只能初筛,真正的产业链价值要看能否进入客户工艺和持续供货体系。

对广州文冲船厂有限责任公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 第三方公开数据:广州文冲船厂有限责任公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。

2. Google Patents:广州文冲船厂有限责任公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

3. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

4. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

5. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。