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企业与对标
从单篇研报进入企业档案、同地区样本、同产业样本和同批次归档。
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专题延伸
按申报条件、材料一致性、产业链位置和知识产权继续阅读。
申报材料
把研报中的企业事实转为申请书、复核、审计和附件核验路径。
权威核验
外部链接用于核验政策通知、主体登记、知识产权和公开信用信息。
横向比较
江苏省新能源汽车样本共有 159 家,航天锂电科技(江苏)有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。
航天锂电科技(江苏)有限公司处在新能源与电力装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 1763 家。
专利数为 345 件,行业样本中位数为 87 件,行业分位约 92。
产业链上下游
整机系统与场景应用
相关企业
同省同行业
同城企业
同产业链位置
航天锂电科技(江苏)有限公司
一、企业画像
航天锂电科技(江苏)有限公司位于江苏省扬州市高邮市,企业库记录的行业方向为新能源汽车,细分方向为航空航天。专精特新口径为2024年第六批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2020-09-16,注册资本为13054.8764万元,员工规模字段为478,上市状态字段为未上市。
法定代表人:王亚东;企业类型:有限责任公司;企业规模:L(大型);实缴资本:11721.974万元;注册地址:高邮经济开发区汤北路8号。国标行业口径为科学研究和技术服务业 / 研究和试验发展 / 工程和技术研究和试验发展 / 工程和技术研究和试验发展,企业画像行业口径为电力设备 / 储能设备制造 / 电池制造 / 锂离子电池制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。
公开画像摘要:航天锂电科技(江苏)有限公司成立于2020年9月,董事长为王亚东。公司专注于磷酸铁锂大圆柱电芯的研发、生产和销售,核心产品包括38121、46950全极耳大圆柱电池,具备5C超快充技术,拥有324项专利及80余项产品认证。业务聚焦矿卡、重卡及移储超充车三大领域,形成以矿卡为核心,重卡公路运输和移储超充车为两翼的战略布局,提供零碳运输解决方案。公司采用共同富裕模式和智慧互联平台构建产业配套,规划产能10GWh。 航天锂电科技(江苏)有限公司入选2025年国家级绿色工厂、2025年国家级国家专利产业化样板培育库入库企业、2025年省级科技进步奖。首帆动力与航天锂电科技(江苏)有限公司达成战略合作,双方在发展理念和资源互补方面形成协同效应。高邮市通过政策扶持和产业集聚推动光储充产业发展,为企业提供了良好的政策环境和产业链支持。 近期在新能源领域取得多项突破,其自主研发的动力储能数据分析平台通过数据资产质押获得2500万元融资,其中包含... 经营范围摘要:一般项目:电池制造;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;科技推广和应用服务;电池销售;新能源汽车换电设施销售;新能源汽车整车销售;新能源汽车电附件销售;新能源汽车生产测试设备销售;国内货物运输代理;物联网应用服务;软件开发;计算机软硬件及外围设备制造;网络设备制造;网络设备销售;物联网设备制造;物联网设备销售;物联网技术服务;物联网技术研发;电子元器件制造;卫星技术综合应用系统集成;汽车零部件及配件制造;电机制造;输配电及控制设备制造;充电桩销售;工业设计服务;信息技术咨询服务;国内贸易代理;货物进出口;技术进出口;进出口代理;建筑工程用机械销售;租赁服务(不含许可类租赁服务);办公设备租赁服务(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
二、主营产品与链条位置
企业库记录的主营信息为“航天技术产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在新能源与电力装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。
从专利字段看,该企业专利数量为345,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。
三、公开证据
当前报告采用的公开证据包括:公司官网《航天锂电科技(江苏)有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:航天锂电科技(江苏)有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:航天锂电科技(江苏)有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。
四、横向比较
- 区域样本:江苏省 3025 家,扬州市 122 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
- 省内同行:江苏省·新能源汽车 1 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
- 城市同行:扬州市·新能源汽车 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
- 链条环节:整机系统与场景应用全国 5215 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
- 批次压力:江苏省同批次 711 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
- 专利位置:企业专利 345;行业中位数 94.5;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。
这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。
五、相关企业
暂无足够同类企业内链。
相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。
六、赛道判断
该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。
对航天锂电科技(江苏)有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。
七、资料口径与免责声明
1. 航天锂电科技(江苏)有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。
2. 第三方公开数据:航天锂电科技(江苏)有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。
3. Google Patents:航天锂电科技(江苏)有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。
4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。
5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。
6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。
资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。
本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。