企业研报

长沙鑫航机轮刹车有限公司:湖南省航空航天装备企业画像与横向比较

长沙鑫航机轮刹车有限公司 · 湖南省 · 发布:2026-06-14T19:11:04

航空航天装备湖南省核心元器件与数字硬件第五批长沙市汽车与交通装备
长沙鑫航机轮刹车有限公司,湖南省 · 航空航天装备方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业长沙鑫航机轮刹车有限公司
地区 / 行业湖南省 · 航空航天装备
认定批次第五批
公开来源6 条

阅读路径

横向比较

省内样本667 家地区企业基数
同城样本273 家本地产业密度
同业样本4918 家全国行业口径
链条位置506 家全国同位置企业
省内同业173 家区域赛道样本
专利分位28行业样本排序

湖南省高端装备样本共有 173 家,长沙鑫航机轮刹车有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

长沙鑫航机轮刹车有限公司处在汽车与交通装备的核心元器件与数字硬件环节,全国同一位置样本为 506 家。

专利数为 55 件,行业样本中位数为 88 件,行业分位约 28。

产业链上下游

相关企业

长沙鑫航机轮刹车有限公司

一、企业画像

长沙鑫航机轮刹车有限公司位于湖南省长沙市岳麓区,企业库记录的行业方向为其他,细分方向为航空航天装备。专精特新口径为2023年第五批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2004-01-17,注册资本为70482.462794万元,员工规模字段为215,上市状态字段为未上市。

法定代表人:冯志荣;企业类型:其他有限责任公司;企业规模:S(小型);实缴资本:70482.462794万元;注册地址:长沙高新开发区东方红街道金桥路10号。国标行业口径为制造业 / 专用设备制造业 / 电子和电工机械专用设备制造 / 电工机械专用设备制造,企业画像行业口径为航空航天与国防 / 航空航天 / 航空工业 / 航空零部件制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要:长沙鑫航机轮刹车有限公司成立于2004年1月,董事长为冯志荣。公司专业从事航空机轮刹车系统及附件的研发、生产、试验、销售和维修服务。作为高新技术企业,其产品应用于多种军民用机型,包括歼击机、教练机、运输机等。公司拥有完整的科研生产与质量保障体系,通过多项国际国内认证,具备航空制动系统的全面测试能力。 长沙鑫航机轮刹车有限公司近年来获得2026年国家级机械工业科学技术奖、2025年省级科学技术进步奖和2024年国家级高新技术企业三项重要荣誉。该公司依托中南大学在材料、机械等领域的科研优势,采用产学研用模式开展航空制动系统研发,其位于长沙高新区的区位优势便于获取高校科研资源和政策支持。2022年获得省级领导调研考察,体现了其在航空航天装备领域的战略地位。 经营范围摘要:许可项目:民用航空器零部件设计和生产;民用航空器维修;国防计量服务;检验检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)一般项目:民用航空材料销售;通用零部件制造;通用设备制造(不含特种设备制造);液压动力机械及元件制造;液压动力机械及元件销售;气压动力机械及元件制造;气压动力机械及元件销售;机械电气设备制造;机械电气设备销售;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;风机、风扇制造;石墨及碳素制品销售;金属基复合材料和陶瓷基复合材料销售;齿轮及齿轮减、变速箱销售;试验机制造;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);电子、机械设备维护(不含特种设备);电气设备修理;软件开发;机电耦合系统研发;工程和技术研究和试验发展;锻件及粉末冶金制品制造;锻件...

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的核心元器件与数字硬件环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看,该企业专利数量为55,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:公司官网《长沙鑫航机轮刹车有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:长沙鑫航机轮刹车有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:长沙鑫航机轮刹车有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:湖南省 667 家,长沙市 273 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:湖南省·其他 120 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:长沙市·其他 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:核心元器件与数字硬件全国 4023 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:湖南省同批次 116 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 55;行业中位数 89;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

暂无足够同类企业内链。

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对长沙鑫航机轮刹车有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 长沙鑫航机轮刹车有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。

2. 第三方公开数据:长沙鑫航机轮刹车有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。

3. Google Patents:长沙鑫航机轮刹车有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。