企业研报

南京全控航空科技有限公司:江苏省高端装备企业画像与横向比较

南京全控航空科技有限公司 · 江苏省 · 发布:2026-06-14T19:06:29

航空航天江苏省整机系统与场景应用第六批高端装备南京市
南京全控航空科技有限公司,江苏省 · 高端装备方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业南京全控航空科技有限公司
地区 / 行业江苏省 · 高端装备
认定批次第六批
公开来源6 条

阅读路径

横向比较

省内样本3025 家地区企业基数
同城样本455 家本地产业密度
同业样本4918 家全国行业口径
链条位置712 家全国同位置企业
省内同业885 家区域赛道样本
专利分位52行业样本排序

江苏省高端装备样本共有 885 家,南京全控航空科技有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

南京全控航空科技有限公司处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。

专利数为 92 件,行业样本中位数为 88 件,行业分位约 52。

产业链上下游

相关企业

南京全控航空科技有限公司

一、企业画像

南京全控航空科技有限公司位于江苏省南京市江宁区,企业库记录的行业方向为高端装备,细分方向为航空航天。专精特新口径为2024年第六批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2013-05-10,注册资本为10000万元,员工规模字段为34,上市状态字段为未上市。

法定代表人:相铁武;企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股);企业规模:S(小型);实缴资本:271.5万元;注册地址:南京市江宁区东山街道科苑路128号骆村兴民工业园。国标行业口径为科学研究和技术服务业 / 研究和试验发展 / - / -,企业画像行业口径为信息技术 / 电子 / 消费电子设备制造 / -。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要:南京全控航空科技有限公司成立于2013年5月,法定代表人为相铁武。公司专注于Stewart并联机器人及运动控制器系统的研发与应用,提供三/六自由度运动仿真平台、船舶/车辆/飞行模拟平台、地震仿真平台、虚拟仿真模拟平台、运动控制软件等产品。其自主研发的ACE6®运动平台、ACB®系列运动控制卡及SimPlat®仿真软件在模拟仿真和专业训练领域得到广泛应用。 南京全控航空科技有限公司在2025年获得国家级专精特新'小巨人'企业、国家级高新技术企业以及省级专精特新中小企业三项重要荣誉。 近期,全控科技在江宁区投资10亿元的省级重大项目正式开工,该项目主要建设仿真平台及运动控制器厂房,预计投产后可形成年产仿真平台1000套、运动控制2万台的生产能力。该企业此前曾为电影《流浪地球2》制作月球车模拟底盘道具,展现了其在运动控制与仿真平台领域的技术实力。新项目的建设将进一步推动当地高端智能装备产业的发展。 经营范围摘要:航天航空电子设备、机电产品、办公设备、教学设备研发、生产、销售;自动化控制系统、计算机软硬件的技术开发、技术转让、技术服务;自营和代理各类商品和技术的进出口业务(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“航空航天产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看,该企业专利数量为92,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:公司官网《南京全控航空科技有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:南京全控航空科技有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:南京全控航空科技有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:江苏省 3025 家,南京市 455 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:江苏省·高端装备 17 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:南京市·高端装备 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:整机系统与场景应用全国 5215 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:江苏省同批次 711 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 92;行业中位数 97.0;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

暂无足够同类企业内链。

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对南京全控航空科技有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 南京全控航空科技有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。

2. 第三方公开数据:南京全控航空科技有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。

3. Google Patents:南京全控航空科技有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。