企业研报

中船皆利气体科技(山西)有限公司:交通装备与场景系统资料分析

中船皆利气体科技(山西)有限公司 · 山西省 · 发布:2026-06-14T19:06:28

交通装备与场景系统山西省整机系统与场景应用第七批太原市汽车与交通装备
中船皆利气体科技(山西)有限公司,山西省 · 交通装备与场景系统方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业速览

中船皆利气体科技(山西)有限公司

移动式PSA气体分离设备、制氮机

汽车与交通装备 / 整机系统与场景应用
地区
山西省 / 太原市
行业
高端装备
认定批次
2025 第七批
注册资本
3,000万元
员工
94 人
上市状态
未上市
专利
未披露
公开来源
10 条

企业速览

企业名称:中船皆利气体科技(山西)有限公司

所在省市:山西省太原市

成立时间:公开信息显示,公司成立于2020年

股权背景:隶属于中国船舶集团有限公司旗下气体业务板块,公开信息显示为中国船舶集团在气体领域的重要子公司。

一、主营产品与业务结构

公司主营业务为工业气体及特种气体的研发、生产与销售。根据公开信息,产品矩阵包括:

  • 大宗气体:氧、氮、氩等空分气体,应用于冶金、化工、机械制造等传统工业领域;
  • 特种气体:电子级高纯气体(如高纯氮、高纯氩)、标准气体、混合气体等,服务于半导体、光伏、LED等高端制造业;
  • 稀有气体:氪、氙、氖、氦等,主要从空分副产品中提取,用于电子芯片刻蚀、激光器、医疗影像等尖端领域。

公司产品线覆盖从基础工业气到高附加值电子特气,是山西省内为数不多具备稀有气体精馏提纯能力的企业。

二、技术方向与研发能力

作为“专精特新”企业(公开信息),公司技术聚焦以下方向:

  • 大型空分装置节能运行技术:依托中国船舶集团在低温工程、流体机械领域的积累,优化空分设备能耗与产能;
  • 稀有气体全提取工艺:通过精馏、吸附、催化等组合工艺,从空气中高效提取氪、氙等低浓度气体,纯度可达5N以上;
  • 电子级气体纯化技术:采用金属吸附、膜分离等手段,生产99.9999%(6N)级高纯气体,满足半导体制造对痕量杂质控制的要求;
  • 气体分析检测技术:配备气相色谱、ICP-MS等设备,建立全流程质量追溯体系。

公司技术路径强调“提纯—混配—充装—储运”一体化,在气瓶处理、槽车运输环节也有配套工艺。

三、市场定位与竞争策略

  • 区域市场:立足山西,辐射华北、西北地区。山西作为钢铁、煤化工、焦化产业聚集地,对工业气体需求旺盛;同时邻近陕西、内蒙古光伏与半导体产业集群,为特种气体提供就近配套。
  • 行业客户:重点服务钢铁(太钢)、化工(晋煤)、半导体(中芯国际、晋华集成)等行业龙头企业,部分产品通过中国船舶集团内部供应链进入军工、航天领域。
  • 差异化竞争:依托央企背景,在资质(如危化品生产许可、气瓶充装许可)、供应链稳定性、规模成本方面具有优势;同时以“专精特新”定位避开大宗气体低价竞争,聚焦高附加值特种气体、电子气体细分赛道。

四、行业背景与政策关联

气体行业是工业基础产业,受益于国家“国产替代”政策。电子特气原被海外公司(如林德、空气化工)垄断,公司所在的“中船系”气体板块正加速国产化进程。山西省将“特种气体”列为省级重点产业链补充方向,公司作为省内气体制造龙头之一,享有税收、用地等政策支持。

免责声明:本简报基于企业工商字段及公开信息整理,不构成投资建议。

对比信息

研报数据对比

核心对标
字段当前记录来源状态
主体信息中船皆利气体科技(山西)有限公司企业档案企业档案字段
认定批次2025 第七批认定记录回源核验
产品与链条汽车与交通装备 / 整机系统与场景应用产品与产业链字段企业档案字段
专利与研发未披露 · 研发字段未披露知识产权与研发字段回源核验
资金与规模3,000万元 · 94 人 · 未上市注册资本、员工与上市状态企业档案字段
公开来源10 条公开资料参考链接已关联来源

纵向数据

  1. 成立2020
  2. 认定2025
  3. 当前档案2026
经营年限6 年
企业档案中的成立时间
认定节奏2025 年认定
批次年份与申报年度口径
专利记录未披露
知识产权字段厚度
规模信号3,000万元 · 94 人 · 未上市
注册资本、员工和上市状态
来源覆盖10 条公开来源
研报关联的公开资料
线索记录用途
认定前经营年限5 年认定时间线
研发字段研发字段未披露企业档案
来源覆盖10 条公开来源研报参考链接
产业链上下游

产业链样本图

按同链条位置、同产业链大类和同地区链条样本抽取企业,用于继续核验产品方向、专利厚度和批次口径。

汽车与交通装备 整机系统与场景应用

产业链位置结构

同一产业链大类下的链条位置、样本密度、专利中位数和上市样本。

链条大类汽车与交通装备1,408 家
当前位置整机系统与场景应用712 家
位置占比50.6%链条内部
专利排名暂未披露暂未披露
节点中位数97 件专利记录
上市样本29 家当前节点
链条位置企业数占比专利中位数上市样本同省样本
基础材料与工艺材料9 家
0.6%69 件0 家0 家
核心元器件与数字硬件506 家
35.9%96 件34 家3 家
工艺装备与检测仪器122 家
8.7%82 件10 家3 家
整机系统与场景应用712 家
50.6%97 件29 家6 家
数字软件与工业服务58 家
4.1%93 件4 家0 家
农业消费与民生终端1 家
0.1%182 件0 家0 家

同节点企业

链条大类和位置来自企业数据库;位置样本用于结构比较,不代表供应商或客户关系。

相邻链条环节参照

当前链条环节与相邻上游、下游环节的样本规模、专利中位数、员工中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前位置整机系统与场景应用712 家
相邻环节180 家上游与下游合计
当前占比50.6%链条样本
当前专利中位数97 件当前位置
相邻上市样本14 家公开披露参照

相邻链条环节来自企业库产业链位置顺序;该表展示样本密度和公开披露参照。

上下游省份分布矩阵

按相邻上游、当前节点和相邻下游拆分省份样本,观察同一产业链在不同地区的链条环节分布。

链条大类汽车与交通装备892 家
当前节点整机系统与场景应用712 家
当前省份山西省占当前节点 0.8%
峰值单元当前节点 · 江苏省103 家
省份列7 家样本靠前省份
上市参照43 家相邻环节合计
链条环节江苏省北京市浙江省湖北省山东省上海市山西省合计 / 上市
上游工艺装备与检测仪器22 家上市 211 家上市 16 家 9 家上市 11 家 8 家 3 家 122 家10 家
当前节点整机系统与场景应用103 家上市 967 家上市 254 家上市 245 家 48 家上市 128 家上市 36 家 712 家29 家
下游数字软件与工业服务7 家上市 116 家上市 12 家 4 家 1 家 10 家 0 家 58 家4 家

上下游顺序来自企业库链条位置;矩阵用于样本分布比较,不代表已披露供应商或客户关系。

同链头部样本榜

按同一产业链大类筛选专利、规模和上市披露较强的样本,展示当前企业在链条内的相对位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
环节 / 地区6 / 32链条覆盖
专利分位暂未披露暂未披露
规模分位前 79.6% · 第 1118 / 1,40494 人
上市参照77 家上市或挂牌样本
百件专利样本590 家高专利企业
序号企业地区链条位置专利员工上市/挂牌
1中船皆利气体科技(山西)有限公司山西省 · 太原市整机系统与场景应用暂未披露
94 人未上市
2重庆航天工业有限公司重庆市整机系统与场景应用10,830 件
0 人未上市
3上海智能交通有限公司上海市整机系统与场景应用10,346 件
43 人未上市
4卡斯柯信号(北京)有限公司北京市整机系统与场景应用10,081 件
161 人未上市
5林海股份有限公司江苏省 · 泰州市整机系统与场景应用7,892 件
551 人上市 · 600099
6焦作市制动器有限公司河南省 · 焦作市核心元器件与数字硬件6,354 件
121 人未上市
7天津铁路信号有限责任公司天津市整机系统与场景应用5,644 件
667 人未上市
8深圳市道通智能航空技术股份有限公司深圳市整机系统与场景应用5,540 件
0 人未上市
9航天精工股份有限公司天津市整机系统与场景应用3,835 件
554 人未上市
10深圳市速腾聚创科技有限公司深圳市核心元器件与数字硬件3,699 件
810 人上市 · 速腾聚创

榜单使用企业库专利、员工、上市/挂牌和链条字段;股票代码用于继续核验年报、公告等公开资料。

同链上市样本参照

按产业链大类列出上市或挂牌样本,用公开披露口径对照专利、规模和链条位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家占链条样本 5.5%
当前状态未上市整机系统与场景应用
同位置样本29 家整机系统与场景应用
同省样本1 家山西省
上市样本专利排名暂未披露林海股份有限公司
企业代码地区链条位置专利员工
林海股份有限公司600099江苏省整机系统与场景应用7,892 件551 人
深圳市金溢科技股份有限公司002869深圳市整机系统与场景应用1,885 件251 人
沈阳航天新光集团有限公司300519辽宁省整机系统与场景应用1,607 件715 人
深圳市锐明技术股份有限公司002970深圳市整机系统与场景应用1,251 件796 人
安徽巨一科技股份有限公司688162.SH安徽省整机系统与场景应用1,048 件1,897 人
深圳市路畅科技股份有限公司002813深圳市整机系统与场景应用510 件311 人
知行汽车科技(苏州)股份有限公司001274江苏省整机系统与场景应用371 件464 人
际络科技(上海)有限公司02GN2363.PT上海市整机系统与场景应用282 件67 人

同链上市样本来自企业库股票代码、上市状态、产业链和专利字段;涉及证券研究时需回到交易所公告核验。

同链省份上市密度

按产业链大类比较各省上市或挂牌样本密度,辅助选择可核验的公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条各省合计
当前省份山西省1 家
省份排名第 18 / 288.3%
上市专利中位数117 件当前省份
上市规模中位数464 人当前省份
省份上市/挂牌上市密度链条样本专利中位数员工中位数高专利上市样本
江苏省21 家
10.0%211 家92 件433 人18 家
深圳市7 家
14.0%50 家1,251 件329 人7 家
浙江省6 家
4.4%137 家139 件555 人6 家
上海市5 家
5.6%89 家159 件181 人5 家
辽宁省4 家
14.3%28 家75 件371.5 人4 家
四川省4 家
7.1%56 家114.5 件445.5 人4 家
北京市4 家
3.8%104 家121 件118.5 人3 家
山西省1 家
8.3%12 家117 件464 人1 家

同链省份上市密度来自企业库股票代码、上市状态、产业链和地区字段;该指标描述披露密度,不代表投资价值。

链条位置披露密度

按产业链位置比较上市或挂牌样本密度,观察哪个环节拥有更多公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条位置合计
当前位置整机系统与场景应用29 家
位置排名第 2 / 64.1%
披露最高位置核心元器件与数字硬件34 家
上市地区覆盖13 家当前位置
链条位置上市/挂牌上市密度位置样本地区数专利中位数员工中位数
基础材料与工艺材料0 家
0.0%9 家0 家暂未披露暂未披露
核心元器件与数字硬件34 家
6.7%506 家17 家118 件440.5 人
工艺装备与检测仪器10 家
8.2%122 家8 家68 件253 人
整机系统与场景应用29 家
4.1%712 家13 家122.5 件315.5 人
数字软件与工业服务4 家
6.9%58 家4 家300 件525.5 人
农业消费与民生终端0 家
0.0%1 家0 家暂未披露暂未披露

链条位置披露密度来自企业库股票代码、上市状态和产业链位置字段;该指标描述公开资料覆盖,不代表投资价值。

区域与批次

区域批次梯度

按七批认定节奏对比全国、省内、同城和同业数量,判断企业处在地区培育的早期样本、集中样本还是后续补充样本。

企业批次2025 第七批中船皆利气体科技(山西)有限公司
同批次省内17 家山西省
同批次同城5 家太原市
同批次同业915 家高端装备
全国山西省太原市高端装备
2019 第一批
2020 第二批
2021 第三批
2022 第四批
2023 第五批
2024 第六批
2025 第七批
批次全国省内同城同业
2019 第一批248 家2 家2 家71 家
2020 第二批1,744 家64 家20 家399 家
2021 第三批2,930 家47 家16 家862 家
2022 第四批4,365 家40 家17 家1,077 家
2023 第五批3,671 家15 家7 家934 家
2024 第六批3,012 家6 家3 家698 家
2025 第七批3,461 家17 家5 家915 家

数量来自企业库公开批次字段,用于判断培育节奏,不代表排序。

赛道批次趋势

按同一行业、同省同业、同城同业三条口径观察七批认定变化,判断企业所在赛道是集中进入还是持续补充。

企业批次2025 第七批中船皆利气体科技(山西)有限公司
同业总量4,956 家高端装备
同省同业54 家山西省
同城同业20 家太原市
全国同业山西省太原市
2019 第一批
71 家
2020 第二批
399 家
2021 第三批
862 家
2022 第四批
1,077 家
2023 第五批
934 家
2024 第六批
698 家
2025 第七批
915 家

全国同业峰值在2022 第四批,同省同业峰值在2021 第三批,同城同业峰值在2020 第二批。

批次全国同业同省同业同城同业省内占比
2019 第一批71 家1 家1 家1.4%
2020 第二批399 家13 家5 家3.3%
2021 第三批862 家17 家5 家2.0%
2022 第四批1,077 家13 家5 家1.2%
2023 第五批934 家4 家1 家0.4%
2024 第六批698 家2 家1 家0.3%
2025 第七批915 家4 家2 家0.4%

数量来自企业库批次和行业字段,反映样本进入节奏,不代表企业排序。

省内链条批次演进

同省、同产业链大类在各认定批次中的样本数量、当前位置占比、城市覆盖、专利中位数和上市样本。

省内同链样本12 家山西省 · 汽车与交通装备
当前批次2025 第七批3 家
峰值批次2022 第四批4 家
较上一批+2 家企业数量变化
当前节点占比66.7%整机系统与场景应用
城市 / 上市1 / 0当前批次
批次企业数占比当前节点城市数头部城市专利中位数员工中位数上市样本
2019 第一批1 家
8.3%100.0%1 家太原市50 件97 人0 家
2020 第二批2 家
16.7%50.0%2 家太原市34 件116.5 人0 家
2022 第四批4 家
33.3%50.0%3 家太原市86.5 件162.5 人0 家
2023 第五批1 家
8.3%0.0%1 家太原市117 件464 人1 家
2024 第六批1 家
8.3%0.0%1 家太原市108 件566 人0 家
2025 第七批3 家
25.0%66.7%1 家太原市68 件178 人0 家

省内链条批次演进来自企业库地区、链条、批次、专利和规模字段,用于观察本地链条样本变化。

链条批次热度演进

按产业链大类追踪七批认定中的样本数量、地区覆盖、专利中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前批次2025 第七批281 家
峰值批次2022 第四批284 家
较上一批+50 家企业数量变化
地区覆盖29 家当前批次
上市样本3 家当前批次
批次企业数占比地区数专利中位数员工中位数上市样本
2019 第一批15 家
1.1%10 家153 件351 人0 家
2020 第二批100 家
7.1%29 家137 件315 人7 家
2021 第三批234 家
16.6%28 家89 件230 人13 家
2022 第四批284 家
20.2%27 家100 件239 人8 家
2023 第五批263 家
18.7%27 家89 件203 人32 家
2024 第六批231 家
16.4%23 家93 件223 人14 家
2025 第七批281 家
20.0%29 家84 件182 人3 家

链条批次演进来自企业库批次、产业链、专利和规模字段,用于观察认定节奏和样本结构。

链条位置批次演进

按认定批次追踪当前链条位置的样本数量和链内占比,观察该环节在七批认定中的变化。

链条位置整机系统与场景应用汽车与交通装备
当前批次2025 第七批157 家
峰值批次2025 第七批157 家
较上一批+39 家可见批次变化
当前占比55.9%同链同批
上市样本2 家当前批次
批次位置企业数链内占比链条样本地区数专利中位数上市样本
2019 第一批11 家
73.3%15 家8 家153 件0 家
2020 第二批49 家
49.0%100 家24 家137 件2 家
2021 第三批106 家
45.3%234 家27 家103 件4 家
2022 第四批139 家
48.9%284 家24 家111 件2 家
2023 第五批132 家
50.2%263 家25 家90 件13 家
2024 第六批118 家
51.1%231 家22 家91 件6 家
2025 第七批157 家
55.9%281 家27 家83.5 件2 家

链条位置批次演进来自企业库认定批次、产业链大类和位置字段,用于观察样本节奏,不代表认定概率。

链条环节批次矩阵

按产业链位置和认定批次交叉统计,颜色越深表示同链样本越集中。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
链条环节6 家企业库记录
认定批次7 家公开批次
当前单元157 家占当前批次 55.9%
当前单元排名第 1 / 62025 第七批
峰值单元157 家整机系统与场景应用 · 2025 第七批
链条位置2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
基础材料与工艺材料0 家01 家10 家01 家13 家31 家13 家39 家
核心元器件与数字硬件4 家437 家37 / 3100 家100 / 7109 家109 / 592 家92 / 1176 家76 / 788 家88 / 1506 家
工艺装备与检测仪器0 家010 家10 / 119 家19 / 122 家22 / 125 家25 / 621 家21 / 125 家25122 家
整机系统与场景应用11 家1149 家49 / 2106 家106 / 4139 家139 / 2132 家132 / 13118 家118 / 6157 家157 / 2712 家
数字软件与工业服务0 家03 家3 / 19 家9 / 112 家1211 家11 / 215 家158 家858 家
农业消费与民生终端0 家00 家00 家01 家10 家00 家00 家01 家

矩阵单元来自企业库批次和链条位置字段;单元内第二个数字为上市或挂牌样本数。

同批次同链条对标

按同一认定批次和产业链大类比较省份分布、专利中位数、规模中位数和上市样本。

同批同链样本281 家2025 第七批
链条大类汽车与交通装备山西省
省份排名第 19 / 29占同批同链 1.1%
专利分位暂未披露暂未披露
规模分位前 75.1% · 第 211 / 28194 人
上市 / 高专利3 / 189同批同链样本
省份企业数占比专利中位数员工中位数上市样本
江苏省66 家
23.5%84 件195.5 人1 家
山东省24 家
8.5%62 件223.5 人0 家
上海市22 家
7.8%136 件200 人0 家
北京市22 家
7.8%79 件87.5 人0 家
浙江省19 家
6.8%83 件323 人0 家
安徽省16 家
5.7%109 件197.5 人0 家
广东省15 家
5.3%106 件178 人0 家
山西省3 家
1.1%68 件178 人0 家

同批次同链条对标来自企业库批次、链条、专利和规模字段,用于观察同批样本结构。

省内城市链条梯队

同省、同产业链大类、同链条节点下的城市样本梯队。

省内样本6 家山西省
当前城市太原市4 家
城市排名第 1 / 3整机系统与场景应用
城市占比66.7%省内同节点
专利排名暂未披露暂未披露
上市样本0 家当前城市

城市梯队按同省、同产业链大类、同链条节点统计,数量用于本地样本密度比较。

同链条省份集中度

同一产业链大类和链条节点下的省份样本集中度。

全国同节点样本712 家汽车与交通装备
当前省份山西省6 家
省份排名第 26 / 32整机系统与场景应用
省份占比0.8%全国同节点
省内专利中位数50 件专利记录
省内上市样本0 家当前省份
省份企业数占比专利中位数上市样本高专利样本
江苏省103 家
14.5%105 件9 家75 家
北京市67 家
9.4%83.5 件2 家40 家
浙江省54 家
7.6%92 件2 家48 家
山东省48 家
6.7%65 件1 家37 家
湖北省45 家
6.3%89 件0 家34 家
四川省34 家
4.8%110 件0 家26 家
广东省30 家
4.2%119.5 件0 家27 家
山西省6 家
0.8%50 件0 家3 家

同省同节点企业

省份集中度按同产业链大类、同链条节点统计,数量用于样本密度比较。

省内链条企业带宽

按同省、同产业链大类统计链条位置,比较企业在省内链条中的专利、规模和上市样本区间。

省内同链样本12 家山西省
链条大类汽车与交通装备整机系统与场景应用
专利分位暂未披露暂未披露
规模分位前 83.3% · 第 10 / 1294 人
上市样本1 家省内同链
高专利样本8 家50 件以上

同省同链带宽来自企业库链条字段、专利字段和规模字段,用于比较本地样本区间。

行业集中度与区域排名

按同一行业口径观察省份和城市分布,判断企业所在地区是该行业的主要集聚区还是长尾样本。

行业样本4,918 家高端装备
省份排名第 22 位山西省 · 53 家
城市排名第 56 位太原市 · 20 家
当前企业中船皆利气体科技(山西)有限公司企业档案

省份分布

1江苏省
885 家
2浙江省
598 家
3山东省
354 家
4广东省
299 家
5深圳市
240 家
6北京市
237 家
7湖北省
221 家
8山西省
53 家

城市分布

排名区域企业数行业占比
1江苏省 / 苏州市238 家4.8%
2深圳市 / 深圳市237 家4.8%
3北京市 / 北京市230 家4.7%
4上海市 / 上海市194 家3.9%
5浙江省 / 杭州市143 家2.9%
6宁波市 / 宁波市141 家2.9%
7江苏省 / 无锡市138 家2.8%
8山西省 / 太原市20 家0.4%

数量来自企业库行业字段,用于判断区域集聚,不代表企业排序。

城市产业集群画像

按城市口径查看同城企业、同城同业、上市样本、高专利样本和批次峰值,判断企业处在本地产业链的密集区还是长尾位置。

城市企业68 家山西省 / 太原市
同城同业20 家高端装备
上市/挂牌1 家城市公开披露样本
高专利样本35 家50件以上专利
批次峰值第四批 / 5 家同城同业口径

城市集群数量来自企业库地区、行业、专利、上市状态和批次字段,用于样本观察。

专利与资本

同链专利带结构

按同一产业链大类拆分专利数量带,查看当前企业所在专利带的样本密度、地区覆盖和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前专利带0暂未披露
专利带占比11.2%157 家
链内专利排名暂未披露按专利数排序
地区覆盖28 家当前专利带
上市样本1 家当前专利带

同链专利带按企业库产业链大类和最新专利字段统计,用于观察知识产权材料厚度。

细分赛道

同节点头部样本

同一链条位置下,按专利、员工规模和上市披露筛选可比企业,便于核对当前企业的相对位置。

可比企业711 家整机系统与场景应用
专利排名暂未披露暂未披露
规模排名第 542 / 70994 人
资本市场披露未上市当前企业
企业地区专利员工上市/挂牌
中船皆利气体科技(山西)有限公司山西省 / 太原市暂未披露94 人未上市
重庆航天工业有限公司重庆市10,830 件0 人未上市
上海智能交通有限公司上海市10,346 件43 人未上市
卡斯柯信号(北京)有限公司北京市10,081 件161 人未上市
林海股份有限公司江苏省 / 泰州市7,892 件551 人上市 · 600099
宁波旭升汽车技术股份有限公司宁波市268 件4,486 人未上市
江苏扬子三井造船有限公司江苏省 / 苏州市55 件2,413 人上市 · MITSUI E&S Co.,Ltd.
浙江涛涛车业股份有限公司浙江省 / 丽水市187 件1,904 人上市 · 301345

表内企业来自本地企业档案;上市和挂牌字段用于寻找年报、公告等可核验资料。

同节点城市集群

全国同一链条节点下的城市样本、专利中位数、员工中位数和上市样本。

全国样本711 家整机系统与场景应用
城市集群130 家汽车与交通装备
当前城市排名第 47 / 130山西省 · 太原市
当前城市占比0.6%4 家
头部城市北京市64 家
上市样本0 家当前城市
城市集群企业数占比专利中位数员工中位数上市样本代表企业
北京市64 家
9.0%80 件88 人2 家卡斯柯信号(北京)有限公司
江苏省 · 苏州市30 家
4.2%102 件196.5 人2 家知行汽车科技(苏州)股份有限公司
重庆市29 家
4.1%137 件232 人0 家重庆航天工业有限公司
上海市28 家
3.9%172 件161 人3 家上海智能交通有限公司
四川省 · 成都市28 家
3.9%117 件231 人0 家四川腾盾科技有限公司
深圳市25 家
3.5%114 件66 人4 家深圳市道通智能航空技术股份有限公司
宁波市22 家
3.1%93.5 件286.5 人0 家宁波海伯集团有限公司
山西省 · 太原市4 家
0.6%45 件95.5 人0 家山西长达交通设施有限公司

城市集群按同一产业链大类和链条节点统计;代表企业均链接至站内企业档案。

细分赛道批次热力矩阵

同一链条节点内,按细分赛道和认定批次交叉统计,观察赛道进入各批次的节奏。

节点样本584 家整机系统与场景应用
细分赛道7 家汽车与交通装备
认定批次7 家公开批次
当前赛道交通装备与场景系统占节点样本 22.4%
当前批次单元23 家占当前批次 17.7%
批次内排名第 3 / 72025 第七批
峰值单元52 家汽车结构件与零部件 · 2025 第七批
单元标注企业数 / 上市样本 / 专利中位数有数据时显示
细分赛道2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
汽车结构件与零部件4 家4 · 15422 家22 / 1 · 11134 家34 · 8742 家42 · 10524 家24 / 1 · 9025 家25 / 3 · 13252 家52 / 1 · 83203 家
航空航天1 家1 · 1,0584 家4 · 11723 家23 / 1 · 13432 家32 / 1 · 12738 家38 / 3 · 9423 家23 / 1 · 8628 家28 · 59149 家
交通装备与场景系统3 家3 · 12513 家13 · 13226 家26 / 1 · 10727 家27 / 1 · 9716 家16 / 4 · 9223 家23 · 8523 家23 · 81131 家
海洋装备0 家00 家03 家3 · 4764 家4 · 2094 家4 · 657 家7 · 7711 家11 · 9929 家
智能驾驶与车载电子0 家02 家2 / 1 · 1,1381 家15 家5 · 2005 家5 · 2438 家8 · 1926 家6 · 36627 家
轨道交通装备0 家03 家3 · 623 家3 · 438 家8 · 3205 家5 · 723 家3 · 314 家4 · 6226 家
商用车与特种车辆0 家01 家1 · 1172 家2 / 1 · 7465 家5 · 1501 家1 · 4394 家4 / 1 · 1816 家6 / 1 · 15619 家

热力矩阵使用企业画像细分行业、产业链位置和认定批次字段;专利数为单元中位数。

相关入口

本页基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议或专精特新申报结果判断。