企业研报

铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司:新材料资料分析

铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司 · 广东省 · 发布:2026-06-14T18:50:05

汽车结构件与零部件广东省核心元器件与数字硬件第六批新材料
铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司专注于汽车管套类、异型金属件的智能制造,产品应用于减震器、转向器、车身、底盘等关键部位,处于汽车产业链“核心元器件与数字硬件”环节,为整车和一级供应商提供精密金属结构件。
企业速览

铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司

高性能新型材料的研发与生产

汽车与交通装备 / 核心元器件与数字硬件
地区
广东省 / 广州市
行业
新材料
认定批次
2024 第六批
注册资本
1,369.2万元
员工
247 人
上市状态
未上市
专利
85 件
公开来源
3 条

企业速览

企业名称:铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司

所属行业:汽车制造业

所在区域:广东省广州市

主营产品/服务:高性能新型材料的研发与生产

企业标签:专精特新中小企业(公开信息)


主营产品与核心技术

铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司定位于汽车金属零部件的精密制造领域,核心业务聚焦于高性能新型材料的研发与产业化应用。公开信息显示,公司重点围绕汽车轻量化、高强度、耐腐蚀等需求,开发了包括先进高强钢(AHSS)、铝合金精密成型件、镁合金轻量化结构件等在内的材料体系。其产品覆盖汽车底盘系统、动力总成及车身结构件,如控制臂、转向节、发动机支架、电池包壳体等关键安全件与功能件。

在技术路线方面,公司主攻精密冷锻、热冲压成型(Hot Stamping)、多工位连续模冲压以及异种材料连接等工艺。其中,热冲压成型技术可实现超高强度钢(抗拉强度达1500MPa以上)的一次成形,满足新能源汽车对碰撞安全与减重的双重需求。此外,公司还掌握了铝合金半固态成型镁合金温锻等特色工艺,这在国内中小型零部件企业中较为稀缺,形成一定的技术护城河。

公司注重材料-工艺-性能的一体化研发,设有金属材料改性实验室,对原材料进行微观组织调控,以提升零部件的疲劳寿命与服役可靠性。公开信息显示,其研发投入占比保持在较高水平,并参与了多项行业标准或团体标准的制定。


市场定位与客户结构

铭昊汽车金属零部件的市场定位为汽车主机厂的一级供应商,同时服务于新能源汽车零部件集成商。其客户群体以日系整车厂(如广汽丰田、东风日产)为核心,并逐步向自主品牌及新势力车企(如比亚迪、广汽埃安)拓展。这种客户结构既借助了日系车企对品质与工艺的严苛要求来倒逼自身技术提升,又通过新势力订单切入新能源增量市场。

公司产品在燃油车与新能源车领域均有应用。在燃油车中,主打高强度、轻量化底盘件;在新能源车中,重点开发电池包壳体、电驱系统支架等铝镁合金部件,以满足轻量化与热管理需求。公开信息显示,公司已成为部分主流新能源车型的定点供应商,通过高精度成型与焊接技术实现替代进口,降低客户成本。


专精特新特征

作为广东省专精特新中小企业,铭昊汽车符合“专业化、精细化、特色化、新颖化”的认定标准:

  • 专业化:深耕汽车金属零部件十余年,产品线聚焦于高性能材料精密成型,具有明确的细分赛道优势。
  • 精细化:建立从材料成分到成品检测的全流程质量追溯体系,通过IATF 16949及多家主机厂审核,良品率处于行业前列。
  • 特色化:掌握高强度钢热冲压及镁合金温锻等特色工艺,在华南地区同类企业中具备差异化竞争力。
  • 新颖化:持续投入新型铝合金及复合材料开发,满足下一代电动车对减重与安全性的新要求。

免责声明:本简报基于企业工商字段及公开信息整理,不构成投资建议。

对比信息

研报数据对比

核心对标
字段当前记录来源状态
主体信息铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司企业档案企业档案字段
认定批次2024 第六批认定记录回源核验
产品与链条汽车与交通装备 / 核心元器件与数字硬件产品与产业链字段企业档案字段
专利与研发85 · 研发字段未披露知识产权与研发字段企业档案字段
资金与规模1,369.2万元 · 247 人 · 未上市注册资本、员工与上市状态企业档案字段
公开来源3 条公开资料参考链接已关联来源

纵向数据

  1. 成立2005
  2. 认定2024
  3. 当前档案2026
经营年限21 年
企业档案中的成立时间
认定节奏2024 年认定
批次年份与申报年度口径
专利记录85 件
知识产权字段厚度
规模信号1,369.2万元 · 247 人 · 未上市
注册资本、员工和上市状态
来源覆盖3 条公开来源
研报关联的公开资料
线索记录用途
认定前经营年限19 年认定时间线
研发字段研发字段未披露企业档案
来源覆盖3 条公开来源研报参考链接
产业链上下游

产业链样本图

按同链条位置、同产业链大类和同地区链条样本抽取企业,用于继续核验产品方向、专利厚度和批次口径。

汽车与交通装备 核心元器件与数字硬件

产业链位置结构

同一产业链大类下的链条位置、样本密度、专利中位数和上市样本。

链条大类汽车与交通装备1,408 家
当前位置核心元器件与数字硬件506 家
位置占比35.9%链条内部
专利排名第 264 / 46585 件
节点中位数96 件专利记录
上市样本34 家当前节点
链条位置企业数占比专利中位数上市样本同省样本
基础材料与工艺材料9 家
0.6%69 件0 家0 家
核心元器件与数字硬件506 家
35.9%96 件34 家18 家
工艺装备与检测仪器122 家
8.7%82 件10 家3 家
整机系统与场景应用712 家
50.6%97 件29 家30 家
数字软件与工业服务58 家
4.1%93 件4 家2 家
农业消费与民生终端1 家
0.1%182 件0 家0 家

同节点企业

链条大类和位置来自企业数据库;位置样本用于结构比较,不代表供应商或客户关系。

相邻链条环节参照

当前链条环节与相邻上游、下游环节的样本规模、专利中位数、员工中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前位置核心元器件与数字硬件506 家
相邻环节131 家上游与下游合计
当前占比35.9%链条样本
当前专利中位数96 件当前位置
相邻上市样本10 家公开披露参照

相邻链条环节来自企业库产业链位置顺序;该表展示样本密度和公开披露参照。

上下游省份分布矩阵

按相邻上游、当前节点和相邻下游拆分省份样本,观察同一产业链在不同地区的链条环节分布。

链条大类汽车与交通装备637 家
当前节点核心元器件与数字硬件506 家
当前省份广东省占当前节点 3.6%
峰值单元当前节点 · 江苏省77 家
省份列7 家样本靠前省份
上市参照44 家相邻环节合计
链条环节江苏省浙江省上海市湖北省安徽省山东省广东省合计 / 上市
上游基础材料与工艺材料2 家 0 家 2 家 0 家 0 家 0 家 0 家 9 家0 家
当前节点核心元器件与数字硬件77 家上市 975 家上市 441 家上市 238 家上市 138 家上市 134 家上市 118 家 506 家34 家
下游工艺装备与检测仪器22 家上市 26 家 8 家 9 家上市 18 家上市 11 家 3 家 122 家10 家

上下游顺序来自企业库链条位置;矩阵用于样本分布比较,不代表已披露供应商或客户关系。

同链头部样本榜

按同一产业链大类筛选专利、规模和上市披露较强的样本,展示当前企业在链条内的相对位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
环节 / 地区6 / 32链条覆盖
专利分位前 56.6% · 第 708 / 1,25185 件
规模分位前 45.2% · 第 634 / 1,404247 人
上市参照77 家上市或挂牌样本
百件专利样本590 家高专利企业
序号企业地区链条位置专利员工上市/挂牌
1铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司广东省 · 广州市核心元器件与数字硬件85 件
247 人未上市
2重庆航天工业有限公司重庆市整机系统与场景应用10,830 件
0 人未上市
3上海智能交通有限公司上海市整机系统与场景应用10,346 件
43 人未上市
4卡斯柯信号(北京)有限公司北京市整机系统与场景应用10,081 件
161 人未上市
5林海股份有限公司江苏省 · 泰州市整机系统与场景应用7,892 件
551 人上市 · 600099
6焦作市制动器有限公司河南省 · 焦作市核心元器件与数字硬件6,354 件
121 人未上市
7天津铁路信号有限责任公司天津市整机系统与场景应用5,644 件
667 人未上市
8深圳市道通智能航空技术股份有限公司深圳市整机系统与场景应用5,540 件
0 人未上市
9航天精工股份有限公司天津市整机系统与场景应用3,835 件
554 人未上市
10深圳市速腾聚创科技有限公司深圳市核心元器件与数字硬件3,699 件
810 人上市 · 速腾聚创

榜单使用企业库专利、员工、上市/挂牌和链条字段;股票代码用于继续核验年报、公告等公开资料。

同链上市样本参照

按产业链大类列出上市或挂牌样本,用公开披露口径对照专利、规模和链条位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家占链条样本 5.5%
当前状态未上市核心元器件与数字硬件
同位置样本34 家核心元器件与数字硬件
同省样本0 家广东省
上市样本专利排名暂未披露林海股份有限公司
企业代码地区链条位置专利员工
深圳市速腾聚创科技有限公司速腾聚创深圳市核心元器件与数字硬件3,699 件810 人
浙江捷众科技股份有限公司920690.BJ浙江省核心元器件与数字硬件2,817 件168 人
宁波拓普集团股份有限公司601689宁波市核心元器件与数字硬件2,193 件5,905 人
雪龙集团股份有限公司605089浙江省核心元器件与数字硬件1,718 件376 人
桂林福达股份有限公司603166广西壮族自治区核心元器件与数字硬件579 件128 人
南京泰通科技股份有限公司832602.NQ江苏省核心元器件与数字硬件301 件123 人
哈尔滨东安实业发展有限公司*ST发展黑龙江省核心元器件与数字硬件277 件740 人
无锡隆盛科技股份有限公司隆盛科技江苏省核心元器件与数字硬件277 件296 人

同链上市样本来自企业库股票代码、上市状态、产业链和专利字段;涉及证券研究时需回到交易所公告核验。

同链省份上市密度

按产业链大类比较各省上市或挂牌样本密度,辅助选择可核验的公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条各省合计
当前省份广东省0 家
省份排名第 23 / 280.0%
上市专利中位数暂未披露当前省份
上市规模中位数暂未披露当前省份
省份上市/挂牌上市密度链条样本专利中位数员工中位数高专利上市样本
江苏省21 家
10.0%211 家92 件433 人18 家
深圳市7 家
14.0%50 家1,251 件329 人7 家
浙江省6 家
4.4%137 家139 件555 人6 家
上海市5 家
5.6%89 家159 件181 人5 家
辽宁省4 家
14.3%28 家75 件371.5 人4 家
四川省4 家
7.1%56 家114.5 件445.5 人4 家
北京市4 家
3.8%104 家121 件118.5 人3 家
广东省0 家
0.0%53 家暂未披露暂未披露0 家

同链省份上市密度来自企业库股票代码、上市状态、产业链和地区字段;该指标描述披露密度,不代表投资价值。

链条位置披露密度

按产业链位置比较上市或挂牌样本密度,观察哪个环节拥有更多公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条位置合计
当前位置核心元器件与数字硬件34 家
位置排名第 1 / 66.7%
披露最高位置核心元器件与数字硬件34 家
上市地区覆盖17 家当前位置
链条位置上市/挂牌上市密度位置样本地区数专利中位数员工中位数
基础材料与工艺材料0 家
0.0%9 家0 家暂未披露暂未披露
核心元器件与数字硬件34 家
6.7%506 家17 家118 件440.5 人
工艺装备与检测仪器10 家
8.2%122 家8 家68 件253 人
整机系统与场景应用29 家
4.1%712 家13 家122.5 件315.5 人
数字软件与工业服务4 家
6.9%58 家4 家300 件525.5 人
农业消费与民生终端0 家
0.0%1 家0 家暂未披露暂未披露

链条位置披露密度来自企业库股票代码、上市状态和产业链位置字段;该指标描述公开资料覆盖,不代表投资价值。

区域与批次

区域批次梯度

按七批认定节奏对比全国、省内、同城和同业数量,判断企业处在地区培育的早期样本、集中样本还是后续补充样本。

企业批次2024 第六批铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司
同批次省内263 家广东省
同批次同城103 家广州市
同批次同业406 家新材料
全国广东省广州市新材料
2019 第一批
2020 第二批
2021 第三批
2022 第四批
2023 第五批
2024 第六批
2025 第七批
批次全国省内同城同业
2019 第一批248 家14 家5 家41 家
2020 第二批1,744 家98 家17 家341 家
2021 第三批2,930 家154 家47 家539 家
2022 第四批4,365 家174 家55 家915 家
2023 第五批3,671 家348 家125 家664 家
2024 第六批3,012 家263 家103 家406 家
2025 第七批3,461 家344 家127 家502 家

数量来自企业库公开批次字段,用于判断培育节奏,不代表排序。

赛道批次趋势

按同一行业、同省同业、同城同业三条口径观察七批认定变化,判断企业所在赛道是集中进入还是持续补充。

企业批次2024 第六批铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司
同业总量3,408 家新材料
同省同业246 家广东省
同城同业49 家广州市
全国同业广东省广州市
2019 第一批
41 家
2020 第二批
341 家
2021 第三批
539 家
2022 第四批
915 家
2023 第五批
664 家
2024 第六批
406 家
2025 第七批
502 家

全国同业峰值在2022 第四批,同省同业峰值在2025 第七批,同城同业峰值在2023 第五批。

批次全国同业同省同业同城同业省内占比
2019 第一批41 家2 家0 家4.9%
2020 第二批341 家16 家3 家4.7%
2021 第三批539 家32 家7 家5.9%
2022 第四批915 家35 家6 家3.8%
2023 第五批664 家58 家11 家8.7%
2024 第六批406 家42 家11 家10.3%
2025 第七批502 家61 家11 家12.2%

数量来自企业库批次和行业字段,反映样本进入节奏,不代表企业排序。

省内细分赛道批次演进

按认定批次统计省内同细分赛道样本,并与全国同赛道样本对照。

当前批次第六批 · 20243 家
省内样本9 家广东省
全国样本388 家汽车结构件与零部件
省内占比2.3%同细分赛道
峰值批次第七批 · 2025 / 3 家省内记录
最新批次第七批 · 20253 家
批次省内全国省内占比
第一批 · 20190 家
6 家
0.0%
第二批 · 20202 家
35 家
5.7%
第三批 · 20211 家
74 家
1.4%
第四批 · 20220 家
79 家
0.0%
第五批 · 20230 家
45 家
0.0%
第六批 · 20243 家
64 家
4.7%
第七批 · 20253 家
85 家
3.5%

批次数据采用企业最新认定记录,数量用于观察认定队列变化。

省内链条批次演进

同省、同产业链大类在各认定批次中的样本数量、当前位置占比、城市覆盖、专利中位数和上市样本。

省内同链样本53 家广东省 · 汽车与交通装备
当前批次2024 第六批12 家
峰值批次2025 第七批15 家
较上一批-1 家企业数量变化
当前节点占比25.0%核心元器件与数字硬件
城市 / 上市6 / 0当前批次
批次企业数占比当前节点城市数头部城市专利中位数员工中位数上市样本
2019 第一批1 家
1.9%100.0%1 家惠州市263 件179 人0 家
2020 第二批4 家
7.5%0.0%3 家东莞市188 件181.5 人0 家
2021 第三批4 家
7.5%50.0%4 家中山市48 件414.5 人0 家
2022 第四批4 家
7.5%50.0%3 家广州市144.5 件447 人0 家
2023 第五批13 家
24.5%38.5%7 家广州市82 件260 人0 家
2024 第六批12 家
22.6%25.0%6 家广州市100 件227 人0 家
2025 第七批15 家
28.3%33.3%5 家广州市106 件178 人0 家

当前批次省内同链企业

省内链条批次演进来自企业库地区、链条、批次、专利和规模字段,用于观察本地链条样本变化。

链条批次热度演进

按产业链大类追踪七批认定中的样本数量、地区覆盖、专利中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前批次2024 第六批231 家
峰值批次2022 第四批284 家
较上一批-32 家企业数量变化
地区覆盖23 家当前批次
上市样本14 家当前批次
批次企业数占比地区数专利中位数员工中位数上市样本
2019 第一批15 家
1.1%10 家153 件351 人0 家
2020 第二批100 家
7.1%29 家137 件315 人7 家
2021 第三批234 家
16.6%28 家89 件230 人13 家
2022 第四批284 家
20.2%27 家100 件239 人8 家
2023 第五批263 家
18.7%27 家89 件203 人32 家
2024 第六批231 家
16.4%23 家93 件223 人14 家
2025 第七批281 家
20.0%29 家84 件182 人3 家

链条批次演进来自企业库批次、产业链、专利和规模字段,用于观察认定节奏和样本结构。

链条位置批次演进

按认定批次追踪当前链条位置的样本数量和链内占比,观察该环节在七批认定中的变化。

链条位置核心元器件与数字硬件汽车与交通装备
当前批次2024 第六批76 家
峰值批次2022 第四批109 家
较上一批-16 家可见批次变化
当前占比32.9%同链同批
上市样本7 家当前批次
批次位置企业数链内占比链条样本地区数专利中位数上市样本
2019 第一批4 家
26.7%15 家4 家139.5 件0 家
2020 第二批37 家
37.0%100 家18 家112.5 件3 家
2021 第三批100 家
42.7%234 家24 家83 件7 家
2022 第四批109 家
38.4%284 家23 家102.5 件5 家
2023 第五批92 家
35.0%263 家21 家97 件11 家
2024 第六批76 家
32.9%231 家17 家91.5 件7 家
2025 第七批88 家
31.3%281 家19 家92 件1 家

链条位置批次演进来自企业库认定批次、产业链大类和位置字段,用于观察样本节奏,不代表认定概率。

链条环节批次矩阵

按产业链位置和认定批次交叉统计,颜色越深表示同链样本越集中。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
链条环节6 家企业库记录
认定批次7 家公开批次
当前单元76 家占当前批次 32.9%
当前单元排名第 2 / 62024 第六批
峰值单元157 家整机系统与场景应用 · 2025 第七批
链条位置2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
基础材料与工艺材料0 家01 家10 家01 家13 家31 家13 家39 家
核心元器件与数字硬件4 家437 家37 / 3100 家100 / 7109 家109 / 592 家92 / 1176 家76 / 788 家88 / 1506 家
工艺装备与检测仪器0 家010 家10 / 119 家19 / 122 家22 / 125 家25 / 621 家21 / 125 家25122 家
整机系统与场景应用11 家1149 家49 / 2106 家106 / 4139 家139 / 2132 家132 / 13118 家118 / 6157 家157 / 2712 家
数字软件与工业服务0 家03 家3 / 19 家9 / 112 家1211 家11 / 215 家158 家858 家
农业消费与民生终端0 家00 家00 家01 家10 家00 家00 家01 家

矩阵单元来自企业库批次和链条位置字段;单元内第二个数字为上市或挂牌样本数。

同批次同链条对标

按同一认定批次和产业链大类比较省份分布、专利中位数、规模中位数和上市样本。

同批同链样本231 家2024 第六批
链条大类汽车与交通装备广东省
省份排名第 7 / 23占同批同链 5.2%
专利分位前 58.9% · 第 119 / 20285 件
规模分位前 43.3% · 第 100 / 231247 人
上市 / 高专利14 / 168同批同链样本
省份企业数占比专利中位数员工中位数上市样本
江苏省51 家
22.1%95 件246 人12 家
浙江省38 家
16.5%109 件386.5 人1 家
北京市25 家
10.8%55 件77 人0 家
上海市18 家
7.8%165 件158.5 人0 家
山东省14 家
6.1%63.5 件262 人0 家
安徽省12 家
5.2%123 件119 人0 家
广东省12 家
5.2%100 件227 人0 家
深圳市12 家
5.2%97.5 件80 人1 家

同批次同链条对标来自企业库批次、链条、专利和规模字段,用于观察同批样本结构。

省内城市链条梯队

同省、同产业链大类、同链条节点下的城市样本梯队。

省内样本18 家广东省
当前城市广州市8 家
城市排名第 1 / 7核心元器件与数字硬件
城市占比44.4%省内同节点
专利排名第 6 / 785 件
上市样本0 家当前城市

城市梯队按同省、同产业链大类、同链条节点统计,数量用于本地样本密度比较。

同链条省份集中度

同一产业链大类和链条节点下的省份样本集中度。

全国同节点样本506 家汽车与交通装备
当前省份广东省18 家
省份排名第 8 / 28核心元器件与数字硬件
省份占比3.6%全国同节点
省内专利中位数104 件专利记录
省内上市样本0 家当前省份
省份企业数占比专利中位数上市样本高专利样本
江苏省77 家
15.2%100 件9 家59 家
浙江省75 家
14.8%96 件4 家61 家
上海市41 家
8.1%150 件2 家32 家
安徽省38 家
7.5%136 件1 家31 家
湖北省38 家
7.5%73.5 件1 家30 家
山东省34 家
6.7%75 件1 家27 家
重庆市26 家
5.1%78.5 件2 家20 家
广东省18 家
3.6%104 件0 家12 家

同省同节点企业

省份集中度按同产业链大类、同链条节点统计,数量用于样本密度比较。

省内链条企业带宽

按同省、同产业链大类统计链条位置,比较企业在省内链条中的专利、规模和上市样本区间。

省内同链样本53 家广东省
链条大类汽车与交通装备核心元器件与数字硬件
专利分位前 66.7% · 第 32 / 4885 件
规模分位前 45.3% · 第 24 / 53247 人
上市样本0 家省内同链
高专利样本43 家50 件以上

同省同链带宽来自企业库链条字段、专利字段和规模字段,用于比较本地样本区间。

行业集中度与区域排名

按同一行业口径观察省份和城市分布,判断企业所在地区是该行业的主要集聚区还是长尾样本。

行业样本3,381 家新材料
省份排名第 4 位广东省 · 244 家
城市排名第 14 位广州市 · 49 家
当前企业铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司企业档案

省份分布

1江苏省
529 家
2山东省
325 家
3浙江省
300 家
4广东省
244 家
5安徽省
175 家
6湖南省
162 家
7河南省
150 家
8湖北省
147 家

城市分布

排名区域企业数行业占比
1上海市 / 上海市139 家4.1%
2江苏省 / 苏州市120 家3.5%
3宁波市 / 宁波市88 家2.6%
4重庆市 / 重庆市76 家2.2%
5江苏省 / 无锡市75 家2.2%
6深圳市 / 深圳市73 家2.2%
7北京市 / 北京市69 家2.0%
8广东省 / 广州市49 家1.4%

数量来自企业库行业字段,用于判断区域集聚,不代表企业排序。

城市产业集群画像

按城市口径查看同城企业、同城同业、上市样本、高专利样本和批次峰值,判断企业处在本地产业链的密集区还是长尾位置。

城市企业478 家广东省 / 广州市
同城同业49 家新材料
上市/挂牌19 家城市公开披露样本
高专利样本332 家50件以上专利
批次峰值第六批 / 11 家同城同业口径

城市集群数量来自企业库地区、行业、专利、上市状态和批次字段,用于样本观察。

省内同业分位对标

把企业放回同省同业样本,按专利、员工、注册资本和上市样本观察相对位置,避免只看政策门槛。

同业样本244 家广东省 / 新材料
专利排名第 72 / 22785 件
员工排名第 87 / 243247 人
资本排名第 212 / 2441369.2035万元
上市样本6 家同省同业口径
专利85 件第 72 / 227
员工247 人第 87 / 243
资本1369.2035万元第 212 / 244
企业城市批次专利员工注册资本
铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司广州市第六批85 件247 人1369.2035万元
万华化学(广东)有限公司珠海市第七批24,038 件259 人20000万元
广东仕诚塑料机械有限公司佛山市第六批802 件333 人11250万元
东莞市雄林新材料科技股份有限公司东莞市第三批517 件484 人6540.0102万元
韶关市合众化工有限公司韶关市第六批371 件91 人5000万元
广东合一新材料研究院有限公司广州市第七批312 件32 人10000万元
佛山市南海奔达模具有限公司佛山市第五批272 件625 人7500万元
广东太力科技集团股份有限公司中山市第六批270 件706 人10828万元

同业排名使用企业库当前字段;注册资本保留原始文本,仅在排序时按万元口径归一。

城市细分赛道矩阵

按城市和细分赛道交叉取样,观察该企业所在城市的同赛道密度、专利位置和同城可比企业。

同城样本6 家广州市
城市排名第 23 / 95汽车结构件与零部件
专利排名第 3 / 685 件
上市样本0 家本地公开披露参照
高专利样本6 家50件以上专利
批次峰值第六批 / 3 家本地认定批次

城市和细分赛道来自企业数据库字段,数量用于样本集中度比较,不等同于市场占有率。

细分赛道横向对比

用细分行业重新划分可比样本,观察该企业所在赛道的地区集中度、上级行业分布、专利和规模位置。

细分样本388 家汽车结构件与零部件
所在省份9 家广东省
上级行业6 家新材料
专利排名第 202 / 36485 件
员工排名第 218 / 387247 人
上市样本19 家公开披露参照
高专利样本308 家50件以上专利
批次峰值第七批 / 85 家认定批次

细分行业来自企业画像字段,数量用于样本比较,不等同于市场占有率。

专利与资本

专利-规模四象限

同一链条位置下,按专利数量和员工规模中位数划分四象限。

可比样本465 家核心元器件与数字硬件
专利中位数96 件汽车与交通装备
规模中位数293 人员工记录
当前象限低专利 / 低规模小样本成长型
专利排名第 264 / 46585 件
规模排名第 270 / 465247 人

四象限使用同链条位置的专利和员工记录;中位数用于样本分布分类。

同链专利带结构

按同一产业链大类拆分专利数量带,查看当前企业所在专利带的样本密度、地区覆盖和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前专利带50-9985 件
专利带占比31.0%437 家
链内专利排名第 708 / 1,251按专利数排序
地区覆盖29 家当前专利带
上市样本27 家当前专利带
专利带企业数占比地区数上市样本员工中位数
200+235 家
16.7%26 家25 家372 人
100-199355 家
25.2%29 家18 家281 人
50-99437 家
31.0%29 家27 家188 人
20-49193 家
13.7%26 家6 家141 人
1-1931 家
2.2%20 家0 家149 人
0157 家
11.2%28 家1 家192 人

同链专利带按企业库产业链大类和最新专利字段统计,用于观察知识产权材料厚度。

专利带省份矩阵

同一链条节点下,按专利数量带和省份交叉统计,观察创新证据在地区间的分布。

同节点样本299 家核心元器件与数字硬件
当前专利带50-9985 件
专利带占比35.1%展示省份内
当前省份单元4 家占省内样本 25.0%
同专利带省份排名第 7 / 7广东省
峰值单元29 家50-99 · 浙江省
专利带浙江省江苏省湖北省安徽省上海市山东省广东省合计
200+13 家13 / 28 家8 / 34 家46 家612 家125 家5 / 13 家351 家
100-19919 家1926 家26 / 38 家819 家19 / 113 家13 / 16 家65 家596 家
50-9929 家29 / 225 家25 / 318 家18 / 16 家67 家7 / 116 家164 家4105 家
20-4910 家107 家77 家76 家62 家27 家74 家443 家
1-192 家21 家11 家10 家00 家00 家00 家04 家

矩阵单元显示企业数;若出现第二个数字,表示该单元上市或挂牌样本数。

专利分层对标

把企业专利数放入行业、省内同业和同省同批次样本,判断知识产权材料的相对厚度。

企业专利85 件铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司
行业排名第 1136 / 3,059新材料
省内同业排名第 72 / 227广东省
同省同批次排名第 150 / 244第六批

专利数来自企业库最新知识产权快照,用于同业对比,不直接代表专利质量。

上市公司参照系

把同业上市或挂牌样本放在一起看,便于用公开披露口径对照企业规模、专利和赛道位置。本模块不构成投资建议。

当前状态未上市铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司
同业上市样本134 家新材料
省内上市样本48 家广东省
上市样本专利排名暂未披露85 件专利
企业代码地区状态专利
广东太力科技集团股份有限公司301595广东省上市270 件专利
东莞市贝特利新材料有限公司H30597.CS广东省上市171 件专利
呈和科技股份有限公司688626广东省上市47 件专利
中山大简科技有限公司7426.T广东省上市25 件专利
聚胶新材料股份有限公司688403广东省上市16 件专利
东莞市朗晟材料科技有限公司300042广东省上市0 件专利
索尔集团股份有限公司SSL.N深圳市上市14,912 件专利
大同新成新材料股份有限公司暂未披露山西省上市3,572 件专利

上市状态和股票代码来自企业画像与最新指标快照,需结合交易所公告和企业档案交叉核验。

细分赛道

同节点头部样本

同一链条位置下,按专利、员工规模和上市披露筛选可比企业,便于核对当前企业的相对位置。

可比企业506 家核心元器件与数字硬件
专利排名第 264 / 46585 件
规模排名第 293 / 506247 人
资本市场披露未上市当前企业
企业地区专利员工上市/挂牌
铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司广东省 / 广州市85 件247 人未上市
焦作市制动器有限公司河南省 / 焦作市6,354 件121 人未上市
深圳市速腾聚创科技有限公司深圳市3,699 件810 人上市 · 速腾聚创
耐力股份有限公司河北省 / 石家庄市2,930 件549 人未上市
浙江捷众科技股份有限公司浙江省 / 绍兴市2,817 件168 人上市 · 920690.BJ
宁波拓普集团股份有限公司宁波市2,193 件5,905 人上市 · 601689
长春捷翼汽车零部件有限公司吉林省 / 长春市570 件2,843 人未上市
宁波福尔达智能科技股份有限公司宁波市1,536 件2,419 人未上市

表内企业来自本地企业档案;上市和挂牌字段用于寻找年报、公告等可核验资料。

同节点城市集群

全国同一链条节点下的城市样本、专利中位数、员工中位数和上市样本。

全国样本506 家核心元器件与数字硬件
城市集群114 家汽车与交通装备
当前城市排名第 18 / 114广东省 · 广州市
当前城市占比1.6%8 家
头部城市上海市39 家
上市样本0 家当前城市
城市集群企业数占比专利中位数员工中位数上市样本代表企业
上海市39 家
7.7%144 件232 人2 家上海禾赛科技有限公司
重庆市26 家
5.1%78.5 件368.5 人2 家重庆龙润汽车转向器有限公司
江苏省 · 苏州市22 家
4.3%108 件298 人3 家常熟通润汽车零部件股份有限公司
宁波市17 家
3.4%161 件535 人2 家宁波拓普集团股份有限公司
浙江省 · 台州市15 家
3.0%58 件372 人1 家浙江天铁实业股份有限公司
江苏省 · 南京市13 家
2.6%132 件233 人2 家南京泰通科技股份有限公司
深圳市13 家
2.6%105.5 件136 人2 家深圳市速腾聚创科技有限公司
广东省 · 广州市8 家
1.6%152 件277 人0 家马瑞利汽车电子(广州)有限公司

城市集群按同一产业链大类和链条节点统计;代表企业均链接至站内企业档案。

细分赛道批次热力矩阵

同一链条节点内,按细分赛道和认定批次交叉统计,观察赛道进入各批次的节奏。

节点样本364 家核心元器件与数字硬件
细分赛道7 家汽车与交通装备
认定批次7 家公开批次
当前赛道汽车结构件与零部件占节点样本 44.2%
当前批次单元33 家占当前批次 53.2%
批次内排名第 1 / 72024 第六批
峰值单元34 家汽车结构件与零部件 · 2022 第四批
单元标注企业数 / 上市样本 / 专利中位数有数据时显示
细分赛道2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
汽车结构件与零部件2 家2 · 12411 家11 / 1 · 9534 家34 / 2 · 6634 家34 / 2 · 10018 家18 / 4 · 7233 家33 / 2 · 9329 家29 · 88161 家
传统动力总成1 家1 · 1127 家7 / 1 · 21724 家24 / 4 · 7720 家20 / 1 · 754 家4 · 959 家9 · 11212 家12 · 11677 家
底盘与制动系统0 家04 家4 · 1056 家6 · 506 家6 · 824 家4 / 1 · 3774 家4 · 787 家7 · 9931 家
新能源汽车系统0 家02 家2 · 644 家4 / 1 · 1542 家2 · 1036 家6 / 1 · 796 家6 / 2 · 1166 家6 · 7726 家
智能驾驶与车载电子0 家00 家03 家3 · 768 家8 / 1 · 1417 家7 · 553 家3 · 1784 家4 / 1 · 15625 家
轨道交通装备0 家03 家3 · 595 家5 · 724 家4 · 2033 家3 / 1 · 1035 家5 / 2 · 514 家4 · 9924 家
商用车与特种车辆0 家01 家14 家4 · 9010 家10 · 1351 家1 · 792 家2 · 832 家2 · 26920 家

热力矩阵使用企业画像细分行业、产业链位置和认定批次字段;专利数为单元中位数。

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