浙江科力车辆控制系统有限公司

一、企业画像

浙江科力车辆控制系统有限公司位于浙江省衢州市江山市，企业库记录的行业方向为新一代信息技术，细分方向为交通装备与场景系统。专精特新口径为2022年第四批，当前状态字段为valid。企业成立时间为2001-10-15，注册资本为3684.4374万元，员工规模字段为686，上市状态字段为未上市。

法定代表人：张利君；企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）；企业规模：M(中型)；实缴资本：3684.4374万元；注册地址：浙江省江山经济开发区山海协作区协作路19-1号。国标行业口径为制造业 / 汽车制造业 / 汽车零部件及配件制造 / 汽车零部件及配件制造，企业画像行业口径为机械设备 / 通用设备制造 / 流体动力与控制设备制造 / 液压动力机械及元件制造。本页按企业库字段和公开证据展开；未披露的客户、订单、产能、利润和市场份额不作推断。

公开画像摘要：浙江科力车辆控制系统有限公司成立于2001年10月15日，法定代表人为张利君。公司专注于智能汽车底盘、热管理电子泵、电动缸模块等产品的研发、生产与服务。作为一家高新技术企业，公司以科技创新为导向，业务聚焦于车辆控制系统的开发与应用。 浙江科力车辆控制系统有限公司近年获得国家级专精特新'小巨人'企业、省级制造业数字化转型示范项目和省级工业设计中心等荣誉。公司位于杭州的现代化生产基地和研发中心为其技术创新提供了有力支撑，与国内外知名机构合作持续提升研发能力。在车辆控制系统领域，公司通过数字化车间建设提升了生产效能，其产品在国内外市场获得认可。 近期，浙江科力获得地方政府关注，市长徐张艳在调研中实地考察了企业情况，并就产业链发展提出指导意见。企业积极响应市场需求，春节期间保持生产，专注新能源智控产品研发，与高校合作取得技术突破。公司明确发展目标，计划持续提升科技创新能力，强化在智控底盘与液冷电子泵领域的市场地位。 经营范围摘要：一般项目：汽车零部件及配件制造；汽车零部件研发；汽车零配件批发；汽车零配件零售；液压动力机械及元件制造；液压动力机械及元件销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；泵及真空设备制造；泵及真空设备销售；制冷、空调设备制造；制冷、空调设备销售；气体压缩机械制造；气体压缩机械销售；电机制造；电机及其控制系统研发；气压动力机械及元件制造；气压动力机械及元件销售；新能源汽车换电设施销售；新能源汽车电附件销售；电子元器件制造；电子元器件批发；货物进出口；技术进出口（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“电子信息设备、通信设备的研发与制造”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。材料、部件、装备、软件、检测服务和终端交付对应不同证明材料，后续分析围绕该环节展开。

从专利字段看，该企业专利数量为383，说明为“≥5件（认定标准下限）”。专利数量用于初筛，后续还要核验权属、有效状态、发明专利占比，以及专利与主营产品、关键工艺的对应关系。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括：公司官网《浙江科力车辆控制系统有限公司官网公开入口》；市场监管总局《浙江科力车辆控制系统有限公司企业公开信息检索入口》；Google Patents《Google Patents：浙江科力车辆控制系统有限公司专利检索入口》；工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。上述来源用于核验企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度；口径不一致时，以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

• 区域样本：浙江省 1840 家，衢州市 47 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
• 省内同行：浙江省·新一代信息技术 229 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
• 城市同行：衢州市·新一代信息技术 6 家。用于观察同城竞争和产业配套。
• 链条环节：整机系统与场景应用全国 712 家，省内 54 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
• 批次压力：浙江省同批次 502 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
• 专利位置：企业专利 383；行业中位数 84；行业百分位 93。用于把创新字段放回同行样本中理解。

横向数字不作排名，也不代表申报结果；它们用于比较地区、行业、批次和链条位置，帮助识别材料中需要解释的差异。

五、相关企业

同省同行

• [矽力杰半导体技术（杭州）有限公司](/company/79bbf1ed-b6c0-5a99-b93d-e7e5b8900c02.html)（浙江省杭州市，新一代信息技术，专利 4009）
• [三维通信股份有限公司](/company/8443067f-7435-5f7d-b19e-4824142f9004.html)（浙江省杭州市，新一代信息技术，专利 1892）
• [浙江创芯集成电路有限公司](/company/a66b1414-c916-5f0a-8b31-c4b60da5d985.html)（浙江省杭州市，新一代信息技术，专利 885）
• [浙江国自机器人技术股份有限公司](/company/0f8c8145-75bf-52fe-a3b6-729de41ec55e.html)（浙江省杭州市，新一代信息技术，专利 730）

同产业链位置

• [重庆航天工业有限公司](/company/846ab7a4-79d5-5a6a-b3de-d30d8a18a930.html)（重庆市重庆市，高端装备，专利 10830）
• [上海智能交通有限公司](/company/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)（上海市上海市，其他，专利 10346）；[研报](/report/85a923a7-2a6f-5713-9890-e615c3a31704.html)
• [卡斯柯信号（北京）有限公司](/company/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)（北京市北京市，其他，专利 10081）；[研报](/report/c8f212d7-14d1-56a0-8909-2bc6bf4de4db.html)
• [林海股份有限公司](/company/38683adb-a008-5083-96cd-8bb15952aa76.html)（江苏省泰州市，其他，专利 7892）

相关企业提供站内比较入口，可继续查看同省同行、同链条位置和同批次企业。

六、赛道判断

该类企业需要拆分说明软件、硬件、算法、数据或电子部件能力。研报应关注产品是否嵌入客户流程，专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对浙江科力车辆控制系统有限公司而言，后续观察重点：主营产品聚焦度、专利与产品的对应关系、研发和员工规模变化，以及公开资料、企业档案、政策文件和知识产权记录之间的一致性。

七、资料口径与免责声明

1. 浙江科力车辆控制系统有限公司官网公开入口，来源：公司官网，日期：2026-06-11。

2. 浙江科力车辆控制系统有限公司企业公开信息检索入口，来源：国家企业信用信息公示系统，日期：2026-06-11。

3. Google Patents：浙江科力车辆控制系统有限公司专利检索入口，来源：Google Patents，日期：2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台，来源：工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务，来源：国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统，来源：市场监管总局。

资料口径：本文基于企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理，仅用于产业链研究和企业信息核验，不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。