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企业与对标
从单篇研报进入企业档案、同地区样本、同产业样本和同批次归档。
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专题延伸
按申报条件、材料一致性、产业链位置和知识产权继续阅读。
申报材料
把研报中的企业事实转为申请书、复核、审计和附件核验路径。
权威核验
外部链接用于核验政策通知、主体登记、知识产权和公开信用信息。
横向比较
浙江省新能源汽车样本共有 113 家,中汽商用汽车有限公司(杭州)适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。
中汽商用汽车有限公司(杭州)处在汽车与交通装备的整机系统与场景应用环节,全国同一位置样本为 712 家。
专利数为 0 件,行业样本中位数为 87 件,行业分位约 5。
产业链上下游
整机系统与场景应用
相关企业
同省同行业
同城企业
同产业链位置
中汽商用汽车有限公司(杭州)
一、企业画像
中汽商用汽车有限公司(杭州)位于浙江省杭州市桐庐县,企业库记录的行业方向为其他,细分方向为汽车结构件与零部件。专精特新口径为2025年第七批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2001-04-11,注册资本为5000万元,员工规模字段为100,上市状态字段为未上市。
法定代表人:郭建君;企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股);企业规模:S(小型);实缴资本:5000万元;注册地址:浙江省杭州市桐庐县凤川街道凤川大道199号(自主申报)。国标行业口径为制造业 / 汽车制造业 / 改装汽车制造 / 改装汽车制造,企业画像行业口径为汽车 / 汽车整车制造 / - / -。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。
公开画像摘要:中汽商用汽车有限公司(杭州)成立于2001年4月,法定代表人为郭建君。公司前身为中汽总公司直属的中汽专用汽车有限公司,2002年迁至杭州发展,总部位于杭州云栖小镇,生产基地设在桐庐经济开发区。作为一家集科研开发、生产销售于一体的专用汽车和专用设备制造企业,公司拥有完善的质量管理、环境管理、职业健康安全管理等多项体系认证,并被评为AAA级标准化良好行为企业。公司具备专用汽车研发制造能力,拥有完整的生产体系和检测手段。 中汽商用汽车有限公司(杭州)近年来获得2025年国家级专精特新“小巨人”企业、2024年省级专精特新中小企业和2023年国家级高新技术企业等荣誉。在商用车行业面临内需结构调整与出海机遇的背景下,该公司通过新能源驱动和生态化重构适应市场变化,展现出在场景革命中的适应能力。 经营范围摘要:改装专用汽车;制造、加工:环卫专用机械设备、工程机械、汽车起重机、汽车零部件、钢、铝罐体(车载、非车载,危险化学品容器,上述经营范围中涉及前置审批项目的,在批准的有效期内方可经营);批发、零售:五金交电,汽车整车(除小轿车)及零部件进出口,汽车配件,普通机械,电力设备;服务:专用汽车的技术开发;城市生活垃圾经营性清扫、收集、分类、冲洗、运输、处理服务;城市泔水清运、城市水域垃圾清理;垃圾堆肥技术研发、技术成果转让;环卫设备维修、租赁;环卫项目投资建设;智慧环卫技术开发、技术服务、技术应用及技术成果转让;货运:普通货运;其他无需报经审批的一切合法项目***(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
二、主营产品与链条位置
企业库记录的主营信息为“专精特新产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在汽车与交通装备链条中的整机系统与场景应用环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。
从专利字段看,该企业专利数量为专利数量待核验,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。
三、公开证据
当前报告采用的公开证据包括:公司官网《中汽商用汽车有限公司(杭州)官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:中汽商用汽车有限公司(杭州)公开企业信息检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》;国家知识产权局《国家知识产权局公开服务》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。
四、横向比较
- 区域样本:浙江省 1840 家,杭州市 620 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
- 省内同行:浙江省·其他 64 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
- 城市同行:杭州市·其他 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
- 链条环节:整机系统与场景应用全国 5215 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
- 批次压力:浙江省同批次 306 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
- 专利位置:企业专利 专利数量待核验;行业中位数 89;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。
这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。
五、相关企业
暂无足够同类企业内链。
相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。
六、赛道判断
装备类企业的核心变量是工艺经验、可靠性、关键部件、交付能力和售后响应。参数本身不是终点,设备在真实生产场景中的稳定性更能支撑专精特新材料。
对中汽商用汽车有限公司(杭州)而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。
七、资料口径与免责声明
1. 中汽商用汽车有限公司(杭州)官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。
2. 第三方公开数据:中汽商用汽车有限公司(杭州)公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。
3. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。
4. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。
5. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。
资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。
本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。