区域批次梯度
按七批认定节奏对比全国、省内、同城和同业数量,判断企业处在地区培育的早期样本、集中样本还是后续补充样本。
企业批次2023 第五批长沙智能驾驶研究院有限公司同批次省内116 家湖南省同批次同城48 家长沙市同批次同业934 家高端装备
全国湖南省长沙市高端装备
2019 第一批
2020 第二批
2021 第三批
2022 第四批
2023 第五批
2024 第六批
2025 第七批
| 批次 | 全国 | 省内 | 同城 | 同业 |
| 2019 第一批 | 248 家 | 10 家 | 3 家 | 71 家 |
| 2020 第二批 | 1,744 家 | 70 家 | 16 家 | 399 家 |
| 2021 第三批 | 2,930 家 | 159 家 | 52 家 | 862 家 |
| 2022 第四批 | 4,365 家 | 174 家 | 75 家 | 1,077 家 |
| 2023 第五批 | 3,671 家 | 116 家 | 48 家 | 934 家 |
| 2024 第六批 | 3,012 家 | 64 家 | 35 家 | 698 家 |
| 2025 第七批 | 3,461 家 | 77 家 | 42 家 | 915 家 |
数量来自企业库公开批次字段,用于判断培育节奏,不代表排序。
赛道批次趋势
按同一行业、同省同业、同城同业三条口径观察七批认定变化,判断企业所在赛道是集中进入还是持续补充。
企业批次2023 第五批长沙智能驾驶研究院有限公司同业总量4,956 家高端装备同省同业173 家湖南省同城同业60 家长沙市
全国同业湖南省长沙市
2019 第一批
71 家2020 第二批
399 家2021 第三批
862 家2022 第四批
1,077 家2023 第五批
934 家2024 第六批
698 家2025 第七批
915 家
全国同业峰值在2022 第四批,同省同业峰值在2021 第三批,同城同业峰值在2021 第三批。
| 批次 | 全国同业 | 同省同业 | 同城同业 | 省内占比 |
| 2019 第一批 | 71 家 | 4 家 | 2 家 | 5.6% |
| 2020 第二批 | 399 家 | 15 家 | 4 家 | 3.8% |
| 2021 第三批 | 862 家 | 57 家 | 17 家 | 6.6% |
| 2022 第四批 | 1,077 家 | 33 家 | 11 家 | 3.1% |
| 2023 第五批 | 934 家 | 31 家 | 10 家 | 3.3% |
| 2024 第六批 | 698 家 | 11 家 | 4 家 | 1.6% |
| 2025 第七批 | 915 家 | 22 家 | 12 家 | 2.4% |
数量来自企业库批次和行业字段,反映样本进入节奏,不代表企业排序。
省内链条批次演进
同省、同产业链大类在各认定批次中的样本数量、当前位置占比、城市覆盖、专利中位数和上市样本。
省内同链样本42 家湖南省 · 汽车与交通装备当前批次2023 第五批11 家峰值批次2021 第三批13 家较上一批+6 家企业数量变化当前节点占比54.5%整机系统与场景应用城市 / 上市3 / 1当前批次
| 批次 | 企业数 | 占比 | 当前节点 | 城市数 | 头部城市 | 专利中位数 | 员工中位数 | 上市样本 |
| 2020 第二批 | 2 家
| 4.8% | 0.0% | 2 家 | 株洲市 | 186.5 件 | 169 人 | 0 家 |
| 2021 第三批 | 13 家
| 31.0% | 53.8% | 5 家 | 株洲市 | 79 件 | 187 人 | 0 家 |
| 2022 第四批 | 5 家
| 11.9% | 60.0% | 4 家 | 长沙市 | 49 件 | 82 人 | 0 家 |
| 2023 第五批 | 11 家
| 26.2% | 54.5% | 3 家 | 株洲市 | 142 件 | 215 人 | 1 家 |
| 2024 第六批 | 4 家
| 9.5% | 75.0% | 3 家 | 长沙市 | 156.5 件 | 296 人 | 0 家 |
| 2025 第七批 | 7 家
| 16.7% | 28.6% | 3 家 | 长沙市 | 118 件 | 224 人 | 0 家 |
当前批次省内同链企业
省内链条批次演进来自企业库地区、链条、批次、专利和规模字段,用于观察本地链条样本变化。
链条批次热度演进
按产业链大类追踪七批认定中的样本数量、地区覆盖、专利中位数和上市样本。
链条样本1,408 家汽车与交通装备当前批次2023 第五批263 家峰值批次2022 第四批284 家较上一批-21 家企业数量变化地区覆盖27 家当前批次上市样本32 家当前批次
| 批次 | 企业数 | 占比 | 地区数 | 专利中位数 | 员工中位数 | 上市样本 |
| 2019 第一批 | 15 家
| 1.1% | 10 家 | 153 件 | 351 人 | 0 家 |
| 2020 第二批 | 100 家
| 7.1% | 29 家 | 137 件 | 315 人 | 7 家 |
| 2021 第三批 | 234 家
| 16.6% | 28 家 | 89 件 | 230 人 | 13 家 |
| 2022 第四批 | 284 家
| 20.2% | 27 家 | 100 件 | 239 人 | 8 家 |
| 2023 第五批 | 263 家
| 18.7% | 27 家 | 89 件 | 203 人 | 32 家 |
| 2024 第六批 | 231 家
| 16.4% | 23 家 | 93 件 | 223 人 | 14 家 |
| 2025 第七批 | 281 家
| 20.0% | 29 家 | 84 件 | 182 人 | 3 家 |
当前批次同链企业
链条批次演进来自企业库批次、产业链、专利和规模字段,用于观察认定节奏和样本结构。
链条位置批次演进
按认定批次追踪当前链条位置的样本数量和链内占比,观察该环节在七批认定中的变化。
链条位置整机系统与场景应用汽车与交通装备当前批次2023 第五批132 家峰值批次2025 第七批157 家较上一批-7 家可见批次变化当前占比50.2%同链同批上市样本13 家当前批次
| 批次 | 位置企业数 | 链内占比 | 链条样本 | 地区数 | 专利中位数 | 上市样本 |
| 2019 第一批 | 11 家
| 73.3% | 15 家 | 8 家 | 153 件 | 0 家 |
| 2020 第二批 | 49 家
| 49.0% | 100 家 | 24 家 | 137 件 | 2 家 |
| 2021 第三批 | 106 家
| 45.3% | 234 家 | 27 家 | 103 件 | 4 家 |
| 2022 第四批 | 139 家
| 48.9% | 284 家 | 24 家 | 111 件 | 2 家 |
| 2023 第五批 | 132 家
| 50.2% | 263 家 | 25 家 | 90 件 | 13 家 |
| 2024 第六批 | 118 家
| 51.1% | 231 家 | 22 家 | 91 件 | 6 家 |
| 2025 第七批 | 157 家
| 55.9% | 281 家 | 27 家 | 83.5 件 | 2 家 |
当前批次同位置企业
链条位置批次演进来自企业库认定批次、产业链大类和位置字段,用于观察样本节奏,不代表认定概率。
链条环节批次矩阵
按产业链位置和认定批次交叉统计,颜色越深表示同链样本越集中。
链条样本1,408 家汽车与交通装备链条环节6 家企业库记录认定批次7 家公开批次当前单元132 家占当前批次 50.2%当前单元排名第 1 / 62023 第五批峰值单元157 家整机系统与场景应用 · 2025 第七批
| 链条位置 | 2019 第一批 | 2020 第二批 | 2021 第三批 | 2022 第四批 | 2023 第五批 | 2024 第六批 | 2025 第七批 | 合计 |
| 基础材料与工艺材料 | 0 家0 | 1 家1 | 0 家0 | 1 家1 | 3 家3 | 1 家1 | 3 家3 | 9 家 |
|---|
| 核心元器件与数字硬件 | 4 家4 | 37 家37 / 3 | 100 家100 / 7 | 109 家109 / 5 | 92 家92 / 11 | 76 家76 / 7 | 88 家88 / 1 | 506 家 |
|---|
| 工艺装备与检测仪器 | 0 家0 | 10 家10 / 1 | 19 家19 / 1 | 22 家22 / 1 | 25 家25 / 6 | 21 家21 / 1 | 25 家25 | 122 家 |
|---|
| 整机系统与场景应用 | 11 家11 | 49 家49 / 2 | 106 家106 / 4 | 139 家139 / 2 | 132 家132 / 13 | 118 家118 / 6 | 157 家157 / 2 | 712 家 |
|---|
| 数字软件与工业服务 | 0 家0 | 3 家3 / 1 | 9 家9 / 1 | 12 家12 | 11 家11 / 2 | 15 家15 | 8 家8 | 58 家 |
|---|
| 农业消费与民生终端 | 0 家0 | 0 家0 | 0 家0 | 1 家1 | 0 家0 | 0 家0 | 0 家0 | 1 家 |
当前单元企业
矩阵单元来自企业库批次和链条位置字段;单元内第二个数字为上市或挂牌样本数。
同批次同链条对标
按同一认定批次和产业链大类比较省份分布、专利中位数、规模中位数和上市样本。
同批同链样本263 家2023 第五批链条大类汽车与交通装备湖南省省份排名第 9 / 27占同批同链 4.2%专利分位前 3.8% · 第 9 / 235439 件规模分位前 21.8% · 第 57 / 261409 人上市 / 高专利32 / 188同批同链样本
| 省份 | 企业数 | 占比 | 专利中位数 | 员工中位数 | 上市样本 |
| 江苏省 | 54 家
| 20.5% | 104 件 | 219.5 人 | 7 家 |
| 浙江省 | 23 家
| 8.7% | 72.5 件 | 246 人 | 2 家 |
| 湖北省 | 21 家
| 8.0% | 79 件 | 200 人 | 2 家 |
| 北京市 | 18 家
| 6.8% | 68 件 | 64.5 人 | 3 家 |
| 四川省 | 18 家
| 6.8% | 120 件 | 295 人 | 0 家 |
| 山东省 | 18 家
| 6.8% | 79 件 | 141.5 人 | 2 家 |
| 上海市 | 15 家
| 5.7% | 136.5 件 | 180 人 | 3 家 |
| 湖南省 | 11 家
| 4.2% | 142 件 | 215 人 | 1 家 |
同批同链企业
同批次同链条对标来自企业库批次、链条、专利和规模字段,用于观察同批样本结构。
省内城市链条梯队
同省、同产业链大类、同链条节点下的城市样本梯队。
省内样本21 家湖南省当前城市长沙市8 家城市排名第 1 / 6整机系统与场景应用城市占比38.1%省内同节点专利排名第 2 / 8439 件上市样本1 家当前城市
| 城市 | 企业数 | 专利中位数 | 上市样本 | 高专利样本 |
| 长沙市 | 8 家
| 145.5 件 | 1 家 | 8 家 |
| 株洲市 | 7 家
| 88 件 | 0 家 | 4 家 |
| 湘潭市 | 2 家
| 45.5 件 | 0 家 | 0 家 |
| 衡阳市 | 2 家
| 151.5 件 | 0 家 | 1 家 |
| 娄底市 | 1 家
| 185 件 | 0 家 | 1 家 |
| 益阳市 | 1 家
| 39 件 | 0 家 | 0 家 |
当前城市同节点企业
城市梯队按同省、同产业链大类、同链条节点统计,数量用于本地样本密度比较。
同链条省份集中度
同一产业链大类和链条节点下的省份样本集中度。
全国同节点样本712 家汽车与交通装备当前省份湖南省21 家省份排名第 15 / 32整机系统与场景应用省份占比2.9%全国同节点省内专利中位数109 件专利记录省内上市样本1 家当前省份
| 省份 | 企业数 | 占比 | 专利中位数 | 上市样本 | 高专利样本 |
| 江苏省 | 103 家
| 14.5% | 105 件 | 9 家 | 75 家 |
| 北京市 | 67 家
| 9.4% | 83.5 件 | 2 家 | 40 家 |
| 浙江省 | 54 家
| 7.6% | 92 件 | 2 家 | 48 家 |
| 山东省 | 48 家
| 6.7% | 65 件 | 1 家 | 37 家 |
| 湖北省 | 45 家
| 6.3% | 89 件 | 0 家 | 34 家 |
| 四川省 | 34 家
| 4.8% | 110 件 | 0 家 | 26 家 |
| 广东省 | 30 家
| 4.2% | 119.5 件 | 0 家 | 27 家 |
| 湖南省 | 21 家
| 2.9% | 109 件 | 1 家 | 14 家 |
同省同节点企业
省份集中度按同产业链大类、同链条节点统计,数量用于样本密度比较。
省内链条企业带宽
按同省、同产业链大类统计链条位置,比较企业在省内链条中的专利、规模和上市样本区间。
省内同链样本42 家湖南省链条大类汽车与交通装备整机系统与场景应用专利分位前 5.6% · 第 2 / 36439 件规模分位前 23.8% · 第 10 / 42409 人上市样本1 家省内同链高专利样本28 家50 件以上
| 链条位置 | 企业数 | 占比 | 专利中位数 | 员工中位数 | 上市样本 |
| 整机系统与场景应用 | 21 家
| 50.0% | 109 件 | 185 人 | 1 家 |
| 核心元器件与数字硬件 | 16 家
| 38.1% | 87 件 | 219.5 人 | 0 家 |
| 工艺装备与检测仪器 | 4 家
| 9.5% | 160 件 | 305 人 | 0 家 |
| 数字软件与工业服务 | 1 家
| 2.4% | 27 件 | 64 人 | 0 家 |
省内同链企业
同省同链带宽来自企业库链条字段、专利字段和规模字段,用于比较本地样本区间。
行业集中度与区域排名
按同一行业口径观察省份和城市分布,判断企业所在地区是该行业的主要集聚区还是长尾样本。
行业样本4,918 家高端装备省份排名第 10 位湖南省 · 173 家城市排名第 24 位长沙市 · 60 家当前企业长沙智能驾驶研究院有限公司企业档案
省份分布
1江苏省
885 家2浙江省
598 家3山东省
354 家4广东省
299 家5深圳市
240 家6北京市
237 家7湖北省
221 家8湖南省
173 家
城市分布
| 排名 | 区域 | 企业数 | 行业占比 |
| 1 | 江苏省 / 苏州市 | 238 家 | 4.8% |
| 2 | 深圳市 / 深圳市 | 237 家 | 4.8% |
| 3 | 北京市 / 北京市 | 230 家 | 4.7% |
| 4 | 上海市 / 上海市 | 194 家 | 3.9% |
| 5 | 浙江省 / 杭州市 | 143 家 | 2.9% |
| 6 | 宁波市 / 宁波市 | 141 家 | 2.9% |
| 7 | 江苏省 / 无锡市 | 138 家 | 2.8% |
| 8 | 湖南省 / 长沙市 | 60 家 | 1.2% |
数量来自企业库行业字段,用于判断区域集聚,不代表企业排序。
城市产业集群画像
按城市口径查看同城企业、同城同业、上市样本、高专利样本和批次峰值,判断企业处在本地产业链的密集区还是长尾位置。
城市企业271 家湖南省 / 长沙市同城同业60 家高端装备上市/挂牌11 家城市公开披露样本高专利样本182 家50件以上专利批次峰值第三批 / 17 家同城同业口径
| 排名 | 城市行业 | 企业数 | 密度 |
| 1 | 新一代信息技术 | 81 家 |
|
| 2 | 高端装备 | 60 家 |
|
| 3 | 新材料 | 43 家 |
|
| 4 | 生物医药 | 27 家 |
|
| 5 | 节能环保 | 22 家 |
|
| 6 | 新能源汽车 | 14 家 |
|
同城同业企业
城市集群数量来自企业库地区、行业、专利、上市状态和批次字段,用于样本观察。
省内同业分位对标
把企业放回同省同业样本,按专利、员工、注册资本和上市样本观察相对位置,避免只看政策门槛。
同业样本173 家湖南省 / 高端装备专利排名第 13 / 165439 件员工排名第 37 / 173409 人资本排名第 107 / 1734378.931万元上市样本8 家同省同业口径
专利439 件第 13 / 165
员工409 人第 37 / 173
资本4378.931万元第 107 / 173
同业排名使用企业库当前字段;注册资本保留原始文本,仅在排序时按万元口径归一。
城市细分赛道矩阵
按城市和细分赛道交叉取样,观察该企业所在城市的同赛道密度、专利位置和同城可比企业。
同城样本2 家长沙市城市排名第 7 / 31商用车与特种车辆专利排名第 1 / 2439 件上市样本0 家本地公开披露参照高专利样本2 家50件以上专利批次峰值第五批 / 1 家本地认定批次
| 排名 | 城市集群 | 企业数 | 密度 |
| 1 | 深圳市 | 5 家 |
|
| 2 | 浙江省 · 杭州市 | 3 家 |
|
| 3 | 上海市 | 2 家 |
|
| 4 | 安徽省 · 芜湖市 | 2 家 |
|
| 5 | 广东省 · 广州市 | 2 家 |
|
| 6 | 湖北省 · 十堰市 | 2 家 |
|
| 7 | 湖南省 · 长沙市 | 2 家 |
|
| 8 | 北京市 | 1 家 |
|
同城同赛道企业
城市和细分赛道来自企业数据库字段,数量用于样本集中度比较,不等同于市场占有率。
细分赛道横向对比
用细分行业重新划分可比样本,观察该企业所在赛道的地区集中度、上级行业分布、专利和规模位置。
细分样本42 家商用车与特种车辆所在省份2 家湖南省上级行业23 家高端装备专利排名第 4 / 38439 件员工排名第 12 / 42409 人上市样本3 家公开披露参照高专利样本35 家50件以上专利批次峰值第四批 / 15 家认定批次
| 排名 | 省份 | 企业数 | 密度 |
| 1 | 江苏省 | 5 家 |
|
| 2 | 浙江省 | 5 家 |
|
| 3 | 深圳市 | 5 家 |
|
| 4 | 安徽省 | 4 家 |
|
| 5 | 广东省 | 4 家 |
|
| 排名 | 上级行业 | 企业数 | 密度 |
| 1 | 高端装备 | 23 家 |
|
| 2 | 生产性服务业 | 7 家 |
|
| 3 | 新一代信息技术 | 6 家 |
|
| 4 | 新能源汽车 | 3 家 |
|
| 5 | 节能环保 | 2 家 |
|
细分赛道企业
细分行业来自企业画像字段,数量用于样本比较,不等同于市场占有率。