企业速览
| 字段 | 内容 |
|---|---|
| 公司名 | 北京理工新源信息科技有限公司 |
| 地区 | 北京市海淀区 |
| 行业 | 新一代信息技术（产业链：电子信息与数字技术 / 环节：数字软件与工业服务） |
| 成立时间 | 2015-12-30 |
| 注册资本 | 530万元 |
| 员工数 | 184人 |
| 专利数 | 198件（行业中位数：84件） |
| 认定批次 | 2020年 第二批 |
| 上市状态 | 未上市 |
依据数据库字段，公司主营电子信息设备、通信设备的研发与制造，企业简介进一步细化其核心业务为新能源汽车车联网大数据平台，专注于车辆全产业链数据链的构建与服务，处于数字软件与工业服务环节（数据库字段）。
核心事件与动态
[4] 2021年5月25日，北京理工大学技术转移中心公布的公司介绍显示，北理新源成立于2015年12月30日，落户于北京市海淀区中关村[4]。这表明公司在成立五年后仍与北京理工大学保持技术依托关系，中关村区位为其获取高校研发资源和产业集聚提供了地缘基础。
[5] 2026年2月11日，公司官网更新介绍，明确以“领先的车辆数据价值创造者”为愿景，汇聚涵盖车辆全生态的数据资源[5]。这意味着公司从最初的数据平台定位进一步明确为“价值创造者”，强调从数据中提炼商业价值，而非仅提供基础设施服务。
[7] 2025年12月7日，亿欧数据将北理新源描述为“大数据云服务车联网平台”，集数据分析、存储、挖掘、管理于一体，依托北京理工大学电动车国家工程研究中心[7]。该外部数据源证实公司技术背景与市场定位的一致性，并表明其业务模式已获得第三方数据机构的认可与分类。
业务判断
依据数据库字段（主营+简介+经营范围），公司产品/服务包括：新能源汽车车联网大数据平台（数据采集终端、存储、挖掘、管理）、数据处理服务、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、电动汽车充电基础设施运营、商用密码产品生产、集成电路芯片销售等（数据库字段）。[5][7]进一步明确其以车辆数据为核心，提供从采集到价值挖掘的全栈服务。
下游客户：现有公开资料未披露具体客户名称或类型。经营范围提及“新能源汽车整车销售”“汽车零配件批发”“广告发布”等（数据库字段），推测下游可能涉及整车企业、充电运营商、电池回收企业及政府监管机构，但无证据支撑。
产业链具体位置：公司属于“数字软件与工业服务”环节，服务于新能源汽车产业链的数据环节，为车辆全生命周期（研发、销售、使用、回收）提供数据采集与分析决策支持（数据库字段；[5]）。
收入与利润：未披露。
竞争位置
专利数量198件，显著高于行业中位数84件（数据库字段），表明公司在车辆大数据领域的专利申请量处于行业前列，技术储备相对丰富。
全国同链条位置（数字软件与工业服务）共有1329家企业（数据库字段）。公司位于北京市海淀区，该区新一代信息技术企业212家（数据库字段），竞争密集。但公司获评专精特新“小巨人”（2020年第二批），并曾获北京市科学技术进步一等奖（数据库字段），在技术认可层面具备差异化优势。[7]中将其定位为“大数据云服务车联网平台”，表明其属于同环节中较稀缺的垂直领域平台型企业，区别于纯粹软件服务商或硬件制造商。
融资与上市：未上市，现有公开资料未见融资信息。
风险信号
现有公开资料未见明显风险信号。公司注册资本530万元，员工184人，属于中小规模企业（数据库字段）；收入、利润及主要客户均未公开披露，外部评估其经营规模与盈利能力存在信息不透明障碍。
免责声明：本简报基于企业数据库字段及公开资料整理，仅供产业研究参考，不构成投资建议或专精特新申报结果判断。