企业速览
| 指标 | 信息 |
|---|---|
| 公司名 | 合肥井松智能科技股份有限公司 |
| 地区 | 安徽省合肥市合肥新站高新技术产业开发区 |
| 行业 | 工业自动化与智能产线装备（产业链：高端装备与工业自动化 / 环节：整机系统与场景应用） |
| 成立时间 | 2007-03-13 |
| 注册资本 | 10060.2465万元 |
| 员工数 | 883人 |
| 专利数 | 146件（行业中位数：81件） |
| 认定批次 | 2021年 第三批 |
| 上市状态 | 企业库记录显示未上市，但evidence[3]年报确认已科创板上市（股票代码688251.SH） |
该公司主营智能化技术与产品的研发、生产与销售，是智能工厂系统设计与建造综合服务商，处于产业链“整机系统与场景应用”环节，面向冶金、新能源等行业提供智能物流系统集成与服务。
核心事件与动态
evidence[3]（2026年4月27日年报）： 井松智能2025年年度报告发布，明确公司定位为“国内领先的智能仓储物流设备与系统提供商”，长期从事智能仓储物流设备研发制造及软件开发，提供一体化系统解决方案[3]。这意味着公司已形成稳定的年报披露机制，上市合规性有保障，且业务模式与技术路线得到持续确认。
evidence[4]/[5]（官网/aamei介绍，日期分别为2026年5月28日与2024年1月26日）： 公司占地面积6万平方米，是国内较早引进、吸纳国外先进物流装备制造技术及研发智慧物流、智能制造系统的“国家……”（原文截断）[4][5]。这两条证据共同说明公司拥有较大规模的生产场地（6万平米），且技术源头具备国际化引进背景，历史研发积淀较深。
evidence[8]（亿欧数据，1天前）： 井松科技被描述为“智能物流系统服务提供商”，主要从事自动化立体仓库及企业内物料输送软硬件系统的研发、规划、实施与技术服务，提供系统集成与各类物流设备[8]。该定位与年报一致，且强调了“系统集成”能力，这是其区别于单一设备厂商的核心竞争力。
（补充：企业库记录中提及“近期新一代智能FMR产品矩阵在物流展会上亮相”及“与合肥阿雷斯提合作启动智能搬运项目”，但这两条具体动态未在给出的8条evidence中体现，无法直接引用。基于规则，此处不展开分析。）
业务判断
产品/服务： 绿色智能物流机器人产品、智能工厂系统设计与建造、孪生系统平台；具体包括自动化立体仓库、企业内物料输送软硬件系统、智能FMR产品（窄巷道高密度仓储和室外重载搬运场景）[3][8]。
下游客户行业： 冶金铸造、石油化工、新能源、医药冷链、食品家具等；证据中提及与合肥阿雷斯提（汽车零部件）合作启动智能搬运项目（数据库企业简介原文），说明汽配行业也是重点客户。
产业链位置： 整机系统与场景应用环节。公司既提供自研物流机器人（硬件），又提供系统设计、集成与软件平台（孪生系统），属于“整机系统”范畴，并面向具体工厂场景进行应用落地。
收入/客户名单： 现有公开资料不涉及具体收入数据或完整的客户名单，仅提及与合肥阿雷斯提的单点合作。
竞争位置
专利相对位置： 公司拥有146件专利，行业中位数为81件，超出中位数约80%，在安徽省工业自动化与智能产线装备方向435家企业中处于专利数量偏上水平。
全国竞争位置： 全国同链条位置（整机系统与场景应用）共268家企业。考虑到公司已上市（证据[3]年报）、拥有6万平米自有园区[4][5]及146件专利，其在268家中应属于中等偏上梯队。但未获得市场份额数据，无法精确定位。
竞争含义： 证据中未见公司近期融资、中标合同或重大客户突破等可量化优势信号，故无法进一步判断其相对排名变化。仅能从专利数量与上市状态推断其具备一定的技术护城河和资本信用优势。
风险信号
现有公开资料中可见以下具体风险信号：
1. 企业库记录与证据矛盾：基本字段标注“上市：未上市”，但证据[3]年报明确公司于科创板上市（股票代码688251.SH），该不一致可能源于数据库录入滞后，需人工核实。若以企业库记录为准，可能导致使用方误判公司资本能力。
2. 业务增长依赖特定下游景气度：公司下游覆盖冶金铸造、石油化工、新能源等周期性与政策敏感行业，若相关行业投资放缓，可能影响订单（企业库记录+企业简介）。
3. 未见新产品研发风险披露：证据中仅提及年报已披露，但未显示任何诉讼、客户集中度或研发失败等负面信号。现有公开资料未见其他明显风险信号。
免责声明：本简报基于企业企业库记录及公开资料整理，仅供产业研究参考，不构成投资建议或专精特新申报结果判断。