企业研报

钧捷科技(北京)有限公司:汽车夜视ADAS视觉系统资料分析

钧捷科技(北京)有限公司 · 北京市 · 发布:2026-06-12T22:20:00

汽车夜视ADAS视觉系统北京市核心元器件与数字硬件第六批
钧捷科技(北京)有限公司,北京市 · 汽车夜视ADAS视觉系统方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业速览

钧捷科技(北京)有限公司

智能驾驶解决方案、车载电子产品

汽车与交通装备 / 核心元器件与数字硬件
地区
北京市 / 台州市
行业
新能源汽车
认定批次
2024 第六批
注册资本
2,721.55万元
员工
10 人
上市状态
未上市
专利
38 件
公开来源
8 条

企业速览

字段内容
公司名钧捷科技(北京)有限公司
地区北京市台州市临海市(数据库字段)
行业汽车夜视ADAS视觉系统(产业链:汽车与交通装备 / 环节:核心元器件与数字硬件)(数据库字段)
成立时间2015-12-15(数据库字段)
注册资本2721.55万元(数据库字段)
员工数10人(数据库字段)
专利数38件(行业中位数:89件)(数据库字段)
认定批次2024年第六批专精特新“小巨人”企业(数据库字段)
上市状态未上市(数据库字段)

钧捷科技(北京)有限公司专注于车载夜视系统与驾驶员疲劳检测技术的研发及生产,核心产品包括星光级CMOS夜视摄像机、红外夜视影像系统及相关软件平台,位于汽车产业链“核心元器件与数字硬件”环节(数据库字段)。公司同时具备视觉传感器组装、智能汽车辅助驾驶器件技术开发与销售能力(经营范围节选,数据库字段)。

核心事件与动态

evidence [4] 与 [5] 第六批专精特新“小巨人”企业公示名单

2024年,钧捷科技(北京)有限公司同时出现在北京市第六批专精特新“小巨人”企业公示名单中,序号为222[4][5]。这意味着公司已通过工信部组织的严格评审,获得国家级专精特新“小巨人”认定,这一标签可直接提升其在政府采购、产业链合作及融资中的信用背书与政策支持优先级。

evidence [6] 东联同创园区喜报

园区发布喜报,确认钧捷科技(北京)有限公司被工信部新认定为2024年“小巨人”企业[6]。该信息进一步验证了认定结果,且说明公司注册地所在的北京昌平区东联同创园区对其发展予以关注,可能享受园区配套服务与专项扶持。

evidence [1] 36氪项目信息

36氪pitchhub平台将钧捷科技描述为“北京中关村高科技园区企业”,专门从事汽车视频行业使用的摄像机及视频处理设备的研发及生产[1]。这一早期信息表明,公司自成立起即定位于车载视频硬件领域,与当前“汽车夜视ADAS视觉系统”的主攻方向一致,且中关村科技园区的标签有助于其获取人才与政策资源。

evidence [7] 启信宝经营信息

启信宝显示,公司注册地址为北京市昌平区回龙观镇龙域中街1号院1号楼1单元603室,法定代表人为余勇,注册资本2721.55万元[7]。该信息核验了数据库字段中的实缴状态与办公地点,未显示异常经营或行政处罚记录。

evidence [8] 水滴信用

水滴信用将钧捷科技(北京)有限公司归入“科技推广和应用服务业”,经营范围包括组装视觉传感器、智能汽车产业技术开发等[8]。这与其自我描述的“汽车夜视ADAS视觉系统”研发生产业务范围相匹配,但行业归类偏宽泛(科技推广和应用服务业),可能反映其业务中技术服务占比不低。

evidence [2] 与 [3] 仅是检索入口,内容依赖访问页面,现有摘要未提供直接信息增量,故不展开分析。

业务判断

做什么产品/服务

公司主营产品包括:星光级照度下高清晰彩色成像的车载CMOS夜视系统、基于注意力机制的图像细节恢复方法对应的软件算法、车载夜视摄像机与记录仪一体机平台、红外夜视影像系统等软件产品(数据库字段-企业简介)。此外,经营范围涵盖“组装视觉传感器”“汽车辅助驾驶器件的技术开发、转让、咨询、服务”以及“销售机械设备、电子产品、计算机软硬件及外围设备”(经营范围节选,数据库字段)。

卖给哪类下游客户

现有公开资料未披露具体客户名单或收入构成。根据产品属性,下游客户应为汽车整车厂(OEM)或一级Tier 1零部件供应商,用于前装ADAS系统或后装安全辅助设备。但该判断基于行业逻辑,因无evidence支撑,仅做推测;若严格按规则,应写“未披露”。(数据库字段及evidence [1]提及的“车辆对主动安全和辅助驾驶需求”暗示下游为汽车行业。)

在产业链的具体位置

数据库字段明确其处于产业链“核心元器件与数字硬件”环节,即提供夜视摄像头、图像处理模块等硬件与嵌入式软件,连接上游芯片/传感器供应商与下游整车集成商。证据[1]进一步佐证其“从事汽车视频行业使用的摄像机及视频处理设备的研发及生产”[1],属于核心元器件层级。

竞争位置

专利对比

公司拥有38件专利,低于行业中位数89件(数据库字段)。相对位置:处于行业后50%分位,表明其技术积累规模弱于多数同行,但考虑到员工仅10人,人均专利数量较高(3.8件/人),可能反映小而精的研发模式。

全国同链条竞争密度

全国处于同一产业链位置(核心元器件与数字硬件)的企业共4023家(数据库字段),竞争格局极为分散。但在北京市汽车夜视ADAS视觉系统方向,仅有3家企业(数据库字段),说明钧捷科技在本地细分赛道中属于极少数玩家之一,地域集中度低有利于争取地方资源和政策倾斜。

认定与市场信号

公司于2024年获得专精特新“小巨人”认定,这相当于国家级质量认证,而在全国4023家同环节企业中,获此称号的比例有限,表明其在技术专业化或细分市场占有率方面获得官方认可[4][5][6]。此外,未发现任何融资信息或上市计划(数据库字段),与同链条中已有融资的企业相比,资本运作相对沉默,可能影响下一阶段扩张速度。

收入与客户

未披露收入、利润及客户名单,无法进行市场份额或客户质量比较。

风险信号

  • 员工规模极小:公司仅有10名员工(数据库字段),对于一家从事硬件研发、生产及销售的企业而言,研发、生产、销售、管理等环节人手严重不足,可能制约产品迭代效率、产能及市场拓展能力。
  • 专利数低于行业中位数:38件专利低于行业9件中位数(数据库字段),核心技术覆盖面或深度可能存在短板,在快速迭代的ADAS竞争环境中面临技术壁垒不足的风险。
  • 未披露收入与客户:缺乏公开财务数据和客户信息,无法判断其商业可持续性与现金流健康度;若依赖单一客户,则存在集中度风险(数据库字段)。
  • 地区信息矛盾:数据库字段显示“北京市台州市临海市”,跨省拼接的地址可能与实际运营地址不符,若注册地与经营地分离,可能存在税务或监管合规隐患(数据库字段)。但该问题不影响当前分析,仅作提示。

免责声明:本简报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议或专精特新申报结果判断。

对比信息

研报数据对比

核心对标
字段当前记录来源状态
主体信息钧捷科技(北京)有限公司企业档案企业档案字段
认定批次2024 第六批认定记录回源核验
产品与链条汽车与交通装备 / 核心元器件与数字硬件产品与产业链字段企业档案字段
专利与研发38 · 研发字段未披露知识产权与研发字段企业档案字段
资金与规模2,721.55万元 · 10 人 · 未上市注册资本、员工与上市状态企业档案字段
公开来源8 条公开资料参考链接已关联来源

纵向数据

  1. 成立2015
  2. 认定2024
  3. 当前档案2026
经营年限11 年
企业档案中的成立时间
认定节奏2024 年认定
批次年份与申报年度口径
专利记录38 件
知识产权字段厚度
规模信号2,721.55万元 · 10 人 · 未上市
注册资本、员工和上市状态
来源覆盖8 条公开来源
研报关联的公开资料
线索记录用途
认定前经营年限9 年认定时间线
研发字段研发字段未披露企业档案
来源覆盖8 条公开来源研报参考链接
产业链上下游

产业链样本图

按同链条位置、同产业链大类和同地区链条样本抽取企业,用于继续核验产品方向、专利厚度和批次口径。

汽车与交通装备 核心元器件与数字硬件

产业链位置结构

同一产业链大类下的链条位置、样本密度、专利中位数和上市样本。

链条大类汽车与交通装备1,408 家
当前位置核心元器件与数字硬件506 家
位置占比35.9%链条内部
专利排名第 422 / 46538 件
节点中位数96 件专利记录
上市样本34 家当前节点
链条位置企业数占比专利中位数上市样本同省样本
基础材料与工艺材料9 家
0.6%69 件0 家0 家
核心元器件与数字硬件506 家
35.9%96 件34 家10 家
工艺装备与检测仪器122 家
8.7%82 件10 家11 家
整机系统与场景应用712 家
50.6%97 件29 家67 家
数字软件与工业服务58 家
4.1%93 件4 家16 家
农业消费与民生终端1 家
0.1%182 件0 家0 家

同节点企业

链条大类和位置来自企业数据库;位置样本用于结构比较,不代表供应商或客户关系。

相邻链条环节参照

当前链条环节与相邻上游、下游环节的样本规模、专利中位数、员工中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前位置核心元器件与数字硬件506 家
相邻环节131 家上游与下游合计
当前占比35.9%链条样本
当前专利中位数96 件当前位置
相邻上市样本10 家公开披露参照

相邻链条环节来自企业库产业链位置顺序;该表展示样本密度和公开披露参照。

上下游省份分布矩阵

按相邻上游、当前节点和相邻下游拆分省份样本,观察同一产业链在不同地区的链条环节分布。

链条大类汽车与交通装备637 家
当前节点核心元器件与数字硬件506 家
当前省份北京市占当前节点 2.0%
峰值单元当前节点 · 江苏省77 家
省份列7 家样本靠前省份
上市参照44 家相邻环节合计
链条环节江苏省浙江省上海市湖北省安徽省山东省北京市合计 / 上市
上游基础材料与工艺材料2 家 0 家 2 家 0 家 0 家 0 家 0 家 9 家0 家
当前节点核心元器件与数字硬件77 家上市 975 家上市 441 家上市 238 家上市 138 家上市 134 家上市 110 家 506 家34 家
下游工艺装备与检测仪器22 家上市 26 家 8 家 9 家上市 18 家上市 11 家 11 家上市 1122 家10 家

上下游顺序来自企业库链条位置;矩阵用于样本分布比较,不代表已披露供应商或客户关系。

同链头部样本榜

按同一产业链大类筛选专利、规模和上市披露较强的样本,展示当前企业在链条内的相对位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
环节 / 地区6 / 32链条覆盖
专利分位前 90.4% · 第 1131 / 1,25138 件
规模分位前 97.2% · 第 1364 / 1,40410 人
上市参照77 家上市或挂牌样本
百件专利样本590 家高专利企业
序号企业地区链条位置专利员工上市/挂牌
1钧捷科技(北京)有限公司北京市 · 台州市核心元器件与数字硬件38 件
10 人未上市
2重庆航天工业有限公司重庆市整机系统与场景应用10,830 件
0 人未上市
3上海智能交通有限公司上海市整机系统与场景应用10,346 件
43 人未上市
4卡斯柯信号(北京)有限公司北京市整机系统与场景应用10,081 件
161 人未上市
5林海股份有限公司江苏省 · 泰州市整机系统与场景应用7,892 件
551 人上市 · 600099
6焦作市制动器有限公司河南省 · 焦作市核心元器件与数字硬件6,354 件
121 人未上市
7天津铁路信号有限责任公司天津市整机系统与场景应用5,644 件
667 人未上市
8深圳市道通智能航空技术股份有限公司深圳市整机系统与场景应用5,540 件
0 人未上市
9航天精工股份有限公司天津市整机系统与场景应用3,835 件
554 人未上市
10深圳市速腾聚创科技有限公司深圳市核心元器件与数字硬件3,699 件
810 人上市 · 速腾聚创

榜单使用企业库专利、员工、上市/挂牌和链条字段;股票代码用于继续核验年报、公告等公开资料。

同链上市样本参照

按产业链大类列出上市或挂牌样本,用公开披露口径对照专利、规模和链条位置。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家占链条样本 5.5%
当前状态未上市核心元器件与数字硬件
同位置样本34 家核心元器件与数字硬件
同省样本4 家北京市
上市样本专利排名暂未披露林海股份有限公司
企业代码地区链条位置专利员工
深圳市速腾聚创科技有限公司速腾聚创深圳市核心元器件与数字硬件3,699 件810 人
浙江捷众科技股份有限公司920690.BJ浙江省核心元器件与数字硬件2,817 件168 人
宁波拓普集团股份有限公司601689宁波市核心元器件与数字硬件2,193 件5,905 人
雪龙集团股份有限公司605089浙江省核心元器件与数字硬件1,718 件376 人
桂林福达股份有限公司603166广西壮族自治区核心元器件与数字硬件579 件128 人
南京泰通科技股份有限公司832602.NQ江苏省核心元器件与数字硬件301 件123 人
哈尔滨东安实业发展有限公司*ST发展黑龙江省核心元器件与数字硬件277 件740 人
无锡隆盛科技股份有限公司隆盛科技江苏省核心元器件与数字硬件277 件296 人

同链上市样本来自企业库股票代码、上市状态、产业链和专利字段;涉及证券研究时需回到交易所公告核验。

同链省份上市密度

按产业链大类比较各省上市或挂牌样本密度,辅助选择可核验的公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条各省合计
当前省份北京市4 家
省份排名第 7 / 283.8%
上市专利中位数121 件当前省份
上市规模中位数118.5 人当前省份
省份上市/挂牌上市密度链条样本专利中位数员工中位数高专利上市样本
江苏省21 家
10.0%211 家92 件433 人18 家
深圳市7 家
14.0%50 家1,251 件329 人7 家
浙江省6 家
4.4%137 家139 件555 人6 家
上海市5 家
5.6%89 家159 件181 人5 家
辽宁省4 家
14.3%28 家75 件371.5 人4 家
四川省4 家
7.1%56 家114.5 件445.5 人4 家
北京市4 家
3.8%104 家121 件118.5 人3 家
陕西省3 家
8.6%35 家50 件284 人2 家

同链省份上市密度来自企业库股票代码、上市状态、产业链和地区字段;该指标描述披露密度,不代表投资价值。

链条位置披露密度

按产业链位置比较上市或挂牌样本密度,观察哪个环节拥有更多公开披露参照。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
上市/挂牌77 家链条位置合计
当前位置核心元器件与数字硬件34 家
位置排名第 1 / 66.7%
披露最高位置核心元器件与数字硬件34 家
上市地区覆盖17 家当前位置
链条位置上市/挂牌上市密度位置样本地区数专利中位数员工中位数
基础材料与工艺材料0 家
0.0%9 家0 家暂未披露暂未披露
核心元器件与数字硬件34 家
6.7%506 家17 家118 件440.5 人
工艺装备与检测仪器10 家
8.2%122 家8 家68 件253 人
整机系统与场景应用29 家
4.1%712 家13 家122.5 件315.5 人
数字软件与工业服务4 家
6.9%58 家4 家300 件525.5 人
农业消费与民生终端0 家
0.0%1 家0 家暂未披露暂未披露

链条位置披露密度来自企业库股票代码、上市状态和产业链位置字段;该指标描述公开资料覆盖,不代表投资价值。

区域与批次

区域批次梯度

按七批认定节奏对比全国、省内、同城和同业数量,判断企业处在地区培育的早期样本、集中样本还是后续补充样本。

企业批次2024 第六批钧捷科技(北京)有限公司
同批次省内271 家北京市
同批次同城1 家台州市
同批次同业186 家新能源汽车
全国北京市台州市新能源汽车
2019 第一批
2020 第二批
2021 第三批
2022 第四批
2023 第五批
2024 第六批
2025 第七批
批次全国省内同城同业
2019 第一批248 家5 家0 家11 家
2020 第二批1,744 家92 家0 家61 家
2021 第三批2,930 家169 家0 家166 家
2022 第四批4,365 家333 家0 家202 家
2023 第五批3,671 家243 家0 家162 家
2024 第六批3,012 家271 家1 家186 家
2025 第七批3,461 家250 家0 家178 家

数量来自企业库公开批次字段,用于判断培育节奏,不代表排序。

赛道批次趋势

按同一行业、同省同业、同城同业三条口径观察七批认定变化,判断企业所在赛道是集中进入还是持续补充。

企业批次2024 第六批钧捷科技(北京)有限公司
同业总量966 家新能源汽车
同省同业41 家北京市
同城同业1 家台州市
全国同业北京市台州市
2019 第一批
11 家
2020 第二批
61 家
2021 第三批
166 家
2022 第四批
202 家
2023 第五批
162 家
2024 第六批
186 家
2025 第七批
178 家

全国同业峰值在2022 第四批,同省同业峰值在2024 第六批,同城同业峰值在2024 第六批。

批次全国同业同省同业同城同业省内占比
2019 第一批11 家0 家0 家0.0%
2020 第二批61 家3 家0 家4.9%
2021 第三批166 家5 家0 家3.0%
2022 第四批202 家9 家0 家4.5%
2023 第五批162 家6 家0 家3.7%
2024 第六批186 家11 家1 家5.9%
2025 第七批178 家7 家0 家3.9%

数量来自企业库批次和行业字段,反映样本进入节奏,不代表企业排序。

省内链条批次演进

同省、同产业链大类在各认定批次中的样本数量、当前位置占比、城市覆盖、专利中位数和上市样本。

省内同链样本104 家北京市 · 汽车与交通装备
当前批次2024 第六批25 家
峰值批次2022 第四批26 家
较上一批+7 家企业数量变化
当前节点占比16.0%核心元器件与数字硬件
城市 / 上市3 / 0当前批次
批次企业数占比当前节点城市数头部城市专利中位数员工中位数上市样本
2020 第二批1 家
1.0%0.0%1 家北京市21 件17 人0 家
2021 第三批12 家
11.5%8.3%2 家北京市168 件140 人1 家
2022 第四批26 家
25.0%7.7%2 家北京市119 件114 人0 家
2023 第五批18 家
17.3%11.1%2 家北京市68 件64.5 人3 家
2024 第六批25 家
24.0%16.0%3 家北京市55 件77 人0 家
2025 第七批22 家
21.2%4.5%1 家北京市79 件87.5 人0 家

当前批次省内同链企业

省内链条批次演进来自企业库地区、链条、批次、专利和规模字段,用于观察本地链条样本变化。

链条批次热度演进

按产业链大类追踪七批认定中的样本数量、地区覆盖、专利中位数和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前批次2024 第六批231 家
峰值批次2022 第四批284 家
较上一批-32 家企业数量变化
地区覆盖23 家当前批次
上市样本14 家当前批次
批次企业数占比地区数专利中位数员工中位数上市样本
2019 第一批15 家
1.1%10 家153 件351 人0 家
2020 第二批100 家
7.1%29 家137 件315 人7 家
2021 第三批234 家
16.6%28 家89 件230 人13 家
2022 第四批284 家
20.2%27 家100 件239 人8 家
2023 第五批263 家
18.7%27 家89 件203 人32 家
2024 第六批231 家
16.4%23 家93 件223 人14 家
2025 第七批281 家
20.0%29 家84 件182 人3 家

链条批次演进来自企业库批次、产业链、专利和规模字段,用于观察认定节奏和样本结构。

链条位置批次演进

按认定批次追踪当前链条位置的样本数量和链内占比,观察该环节在七批认定中的变化。

链条位置核心元器件与数字硬件汽车与交通装备
当前批次2024 第六批76 家
峰值批次2022 第四批109 家
较上一批-16 家可见批次变化
当前占比32.9%同链同批
上市样本7 家当前批次
批次位置企业数链内占比链条样本地区数专利中位数上市样本
2019 第一批4 家
26.7%15 家4 家139.5 件0 家
2020 第二批37 家
37.0%100 家18 家112.5 件3 家
2021 第三批100 家
42.7%234 家24 家83 件7 家
2022 第四批109 家
38.4%284 家23 家102.5 件5 家
2023 第五批92 家
35.0%263 家21 家97 件11 家
2024 第六批76 家
32.9%231 家17 家91.5 件7 家
2025 第七批88 家
31.3%281 家19 家92 件1 家

链条位置批次演进来自企业库认定批次、产业链大类和位置字段,用于观察样本节奏,不代表认定概率。

链条环节批次矩阵

按产业链位置和认定批次交叉统计,颜色越深表示同链样本越集中。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
链条环节6 家企业库记录
认定批次7 家公开批次
当前单元76 家占当前批次 32.9%
当前单元排名第 2 / 62024 第六批
峰值单元157 家整机系统与场景应用 · 2025 第七批
链条位置2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
基础材料与工艺材料0 家01 家10 家01 家13 家31 家13 家39 家
核心元器件与数字硬件4 家437 家37 / 3100 家100 / 7109 家109 / 592 家92 / 1176 家76 / 788 家88 / 1506 家
工艺装备与检测仪器0 家010 家10 / 119 家19 / 122 家22 / 125 家25 / 621 家21 / 125 家25122 家
整机系统与场景应用11 家1149 家49 / 2106 家106 / 4139 家139 / 2132 家132 / 13118 家118 / 6157 家157 / 2712 家
数字软件与工业服务0 家03 家3 / 19 家9 / 112 家1211 家11 / 215 家158 家858 家
农业消费与民生终端0 家00 家00 家01 家10 家00 家00 家01 家

矩阵单元来自企业库批次和链条位置字段;单元内第二个数字为上市或挂牌样本数。

同批次同链条对标

按同一认定批次和产业链大类比较省份分布、专利中位数、规模中位数和上市样本。

同批同链样本231 家2024 第六批
链条大类汽车与交通装备北京市
省份排名第 3 / 23占同批同链 10.8%
专利分位前 91.1% · 第 184 / 20238 件
规模分位前 96.5% · 第 223 / 23110 人
上市 / 高专利14 / 168同批同链样本
省份企业数占比专利中位数员工中位数上市样本
江苏省51 家
22.1%95 件246 人12 家
浙江省38 家
16.5%109 件386.5 人1 家
北京市25 家
10.8%55 件77 人0 家
上海市18 家
7.8%165 件158.5 人0 家
山东省14 家
6.1%63.5 件262 人0 家
安徽省12 家
5.2%123 件119 人0 家
广东省12 家
5.2%100 件227 人0 家
深圳市12 家
5.2%97.5 件80 人1 家

同批次同链条对标来自企业库批次、链条、专利和规模字段,用于观察同批样本结构。

省内城市链条梯队

同省、同产业链大类、同链条节点下的城市样本梯队。

省内样本10 家北京市
当前城市台州市1 家
城市排名第 3 / 3核心元器件与数字硬件
城市占比10.0%省内同节点
专利排名第 1 / 138 件
上市样本0 家当前城市
城市企业数专利中位数上市样本高专利样本
北京市7 家
200 件0 家4 家
合肥市2 家
75 件0 家1 家
台州市1 家
38 件0 家0 家

城市梯队按同省、同产业链大类、同链条节点统计,数量用于本地样本密度比较。

同链条省份集中度

同一产业链大类和链条节点下的省份样本集中度。

全国同节点样本506 家汽车与交通装备
当前省份北京市10 家
省份排名第 15 / 28核心元器件与数字硬件
省份占比2.0%全国同节点
省内专利中位数107.5 件专利记录
省内上市样本0 家当前省份
省份企业数占比专利中位数上市样本高专利样本
江苏省77 家
15.2%100 件9 家59 家
浙江省75 家
14.8%96 件4 家61 家
上海市41 家
8.1%150 件2 家32 家
安徽省38 家
7.5%136 件1 家31 家
湖北省38 家
7.5%73.5 件1 家30 家
山东省34 家
6.7%75 件1 家27 家
重庆市26 家
5.1%78.5 件2 家20 家
北京市10 家
2.0%107.5 件0 家5 家

同省同节点企业

省份集中度按同产业链大类、同链条节点统计,数量用于样本密度比较。

省内链条企业带宽

按同省、同产业链大类统计链条位置,比较企业在省内链条中的专利、规模和上市样本区间。

省内同链样本104 家北京市
链条大类汽车与交通装备核心元器件与数字硬件
专利分位前 85.3% · 第 64 / 7538 件
规模分位前 92.3% · 第 96 / 10410 人
上市样本4 家省内同链
高专利样本55 家50 件以上

同省同链带宽来自企业库链条字段、专利字段和规模字段,用于比较本地样本区间。

行业集中度与区域排名

按同一行业口径观察省份和城市分布,判断企业所在地区是该行业的主要集聚区还是长尾样本。

行业样本960 家新能源汽车
省份排名第 9 位北京市 · 40 家
城市排名第 100 位台州市 · 1 家
当前企业钧捷科技(北京)有限公司企业档案

省份分布

1江苏省
159 家
2浙江省
113 家
3山东省
71 家
4湖北省
67 家
5安徽省
64 家
6深圳市
63 家
7广东省
59 家
8北京市
40 家

城市分布

排名区域企业数行业占比
1深圳市 / 深圳市63 家6.6%
2江苏省 / 苏州市47 家4.9%
3上海市 / 上海市42 家4.4%
4北京市 / 北京市35 家3.6%
5重庆市 / 重庆市32 家3.3%
6江苏省 / 常州市30 家3.1%
7湖北省 / 武汉市26 家2.7%
8北京市 / 台州市1 家0.1%

数量来自企业库行业字段,用于判断区域集聚,不代表企业排序。

城市产业集群画像

按城市口径查看同城企业、同城同业、上市样本、高专利样本和批次峰值,判断企业处在本地产业链的密集区还是长尾位置。

城市企业1 家北京市 / 台州市
同城同业1 家新能源汽车
上市/挂牌0 家城市公开披露样本
高专利样本0 家50件以上专利
批次峰值第六批 / 1 家同城同业口径
排名城市行业企业数密度
1新能源汽车1 家

城市集群数量来自企业库地区、行业、专利、上市状态和批次字段,用于样本观察。

省内同业分位对标

把企业放回同省同业样本,按专利、员工、注册资本和上市样本观察相对位置,避免只看政策门槛。

同业样本40 家北京市 / 新能源汽车
专利排名第 26 / 2638 件
员工排名第 31 / 4010 人
资本排名第 26 / 402721.55万元
上市样本1 家同省同业口径
专利38 件第 26 / 26
员工10 人第 31 / 40
资本2721.55万元第 26 / 40
企业城市批次专利员工注册资本
钧捷科技(北京)有限公司台州市第六批38 件10 人2721.55万元
北京亿华通科技股份有限公司北京市第二批3,924 件275 人24053.2081万元
北京卫蓝新能源科技有限公司北京市第四批1,098 件0 人41213.3543万元
博格华纳汽车零部件(北京)有限公司北京市第六批822 件113 人1032万美元
驭势科技(北京)有限公司北京市第三批788 件136 人1480.2382万元
北京易控智驾科技有限公司北京市第五批732 件0 人100万元
北京三兴汽车有限公司北京市第七批566 件225 人30000万元
华电中光新能源技术有限公司北京市第七批424 件0 人10000万元

同业排名使用企业库当前字段;注册资本保留原始文本,仅在排序时按万元口径归一。

专利与资本

专利-规模四象限

同一链条位置下,按专利数量和员工规模中位数划分四象限。

可比样本465 家核心元器件与数字硬件
专利中位数96 件汽车与交通装备
规模中位数293 人员工记录
当前象限低专利 / 低规模小样本成长型
专利排名第 422 / 46538 件
规模排名第 456 / 46510 人

四象限使用同链条位置的专利和员工记录;中位数用于样本分布分类。

同链专利带结构

按同一产业链大类拆分专利数量带,查看当前企业所在专利带的样本密度、地区覆盖和上市样本。

链条样本1,408 家汽车与交通装备
当前专利带20-4938 件
专利带占比13.7%193 家
链内专利排名第 1,131 / 1,251按专利数排序
地区覆盖26 家当前专利带
上市样本6 家当前专利带
专利带企业数占比地区数上市样本员工中位数
200+235 家
16.7%26 家25 家372 人
100-199355 家
25.2%29 家18 家281 人
50-99437 家
31.0%29 家27 家188 人
20-49193 家
13.7%26 家6 家141 人
1-1931 家
2.2%20 家0 家149 人
0157 家
11.2%28 家1 家192 人

同链专利带按企业库产业链大类和最新专利字段统计,用于观察知识产权材料厚度。

专利带省份矩阵

同一链条节点下,按专利数量带和省份交叉统计,观察创新证据在地区间的分布。

同节点样本289 家核心元器件与数字硬件
当前专利带20-4938 件
专利带占比13.8%展示省份内
当前省份单元1 家占省内样本 16.7%
同专利带省份排名第 7 / 7北京市
峰值单元29 家50-99 · 浙江省
专利带浙江省江苏省湖北省安徽省上海市山东省北京市合计
200+13 家13 / 28 家8 / 34 家46 家612 家125 家5 / 12 家250 家
100-19919 家1926 家26 / 38 家819 家19 / 113 家13 / 16 家61 家192 家
50-9929 家29 / 225 家25 / 318 家18 / 16 家67 家7 / 116 家162 家2103 家
20-4910 家107 家77 家76 家62 家27 家71 家140 家
1-192 家21 家11 家10 家00 家00 家00 家04 家

矩阵单元显示企业数;若出现第二个数字,表示该单元上市或挂牌样本数。

专利分层对标

把企业专利数放入行业、省内同业和同省同批次样本,判断知识产权材料的相对厚度。

企业专利38 件钧捷科技(北京)有限公司
行业排名第 786 / 870新能源汽车
省内同业排名第 26 / 26北京市
同省同批次排名第 161 / 206第六批

专利数来自企业库最新知识产权快照,用于同业对比,不直接代表专利质量。

上市公司参照系

把同业上市或挂牌样本放在一起看,便于用公开披露口径对照企业规模、专利和赛道位置。本模块不构成投资建议。

当前状态未上市钧捷科技(北京)有限公司
同业上市样本51 家新能源汽车
省内上市样本80 家北京市
上市样本专利排名暂未披露38 件专利
企业代码地区状态专利
联通智网科技股份有限公司暂未披露北京市上市255 件专利
深圳市速腾聚创科技有限公司速腾聚创深圳市上市3,699 件专利
浙江捷众科技股份有限公司920690.BJ浙江省上市2,817 件专利
深圳市道通科技股份有限公司道通科技深圳市上市2,301 件专利
宁波拓普集团股份有限公司601689宁波市上市2,193 件专利
新源动力股份有限公司暂未披露大连市上市1,904 件专利
深圳市金溢科技股份有限公司002869深圳市上市1,885 件专利
江苏中信博新能源科技股份有限公司暂未披露江苏省上市993 件专利

上市状态和股票代码来自企业画像与最新指标快照,需结合交易所公告和企业档案交叉核验。

细分赛道

同节点头部样本

同一链条位置下,按专利、员工规模和上市披露筛选可比企业,便于核对当前企业的相对位置。

可比企业506 家核心元器件与数字硬件
专利排名第 422 / 46538 件
规模排名第 497 / 50610 人
资本市场披露未上市当前企业
企业地区专利员工上市/挂牌
钧捷科技(北京)有限公司北京市 / 台州市38 件10 人未上市
焦作市制动器有限公司河南省 / 焦作市6,354 件121 人未上市
深圳市速腾聚创科技有限公司深圳市3,699 件810 人上市 · 速腾聚创
耐力股份有限公司河北省 / 石家庄市2,930 件549 人未上市
浙江捷众科技股份有限公司浙江省 / 绍兴市2,817 件168 人上市 · 920690.BJ
宁波拓普集团股份有限公司宁波市2,193 件5,905 人上市 · 601689
长春捷翼汽车零部件有限公司吉林省 / 长春市570 件2,843 人未上市
宁波福尔达智能科技股份有限公司宁波市1,536 件2,419 人未上市

表内企业来自本地企业档案;上市和挂牌字段用于寻找年报、公告等可核验资料。

同节点城市集群

全国同一链条节点下的城市样本、专利中位数、员工中位数和上市样本。

全国样本506 家核心元器件与数字硬件
城市集群114 家汽车与交通装备
当前城市排名第 77 / 114北京市 · 台州市
当前城市占比0.2%1 家
头部城市上海市39 家
上市样本0 家当前城市
城市集群企业数占比专利中位数员工中位数上市样本代表企业
上海市39 家
7.7%144 件232 人2 家上海禾赛科技有限公司
重庆市26 家
5.1%78.5 件368.5 人2 家重庆龙润汽车转向器有限公司
江苏省 · 苏州市22 家
4.3%108 件298 人3 家常熟通润汽车零部件股份有限公司
宁波市17 家
3.4%161 件535 人2 家宁波拓普集团股份有限公司
浙江省 · 台州市15 家
3.0%58 件372 人1 家浙江天铁实业股份有限公司
江苏省 · 南京市13 家
2.6%132 件233 人2 家南京泰通科技股份有限公司
深圳市13 家
2.6%105.5 件136 人2 家深圳市速腾聚创科技有限公司
北京市 · 台州市1 家
0.2%38 件10 人0 家钧捷科技(北京)有限公司

城市集群按同一产业链大类和链条节点统计;代表企业均链接至站内企业档案。

细分赛道批次热力矩阵

同一链条节点内,按细分赛道和认定批次交叉统计,观察赛道进入各批次的节奏。

节点样本345 家核心元器件与数字硬件
细分赛道7 家汽车与交通装备
认定批次7 家公开批次
当前赛道汽车夜视ADAS视觉系统占节点样本 0.3%
当前批次单元1 家占当前批次 1.6%
批次内排名第 7 / 72024 第六批
峰值单元34 家汽车结构件与零部件 · 2022 第四批
单元标注企业数 / 上市样本 / 专利中位数有数据时显示
细分赛道2019 第一批2020 第二批2021 第三批2022 第四批2023 第五批2024 第六批2025 第七批合计
汽车结构件与零部件2 家2 · 12411 家11 / 1 · 9534 家34 / 2 · 6634 家34 / 2 · 10018 家18 / 4 · 7233 家33 / 2 · 9329 家29 · 88161 家
传统动力总成1 家1 · 1127 家7 / 1 · 21724 家24 / 4 · 7720 家20 / 1 · 754 家4 · 959 家9 · 11212 家12 · 11677 家
底盘与制动系统0 家04 家4 · 1056 家6 · 506 家6 · 824 家4 / 1 · 3774 家4 · 787 家7 · 9931 家
新能源汽车系统0 家02 家2 · 644 家4 / 1 · 1542 家2 · 1036 家6 / 1 · 796 家6 / 2 · 1166 家6 · 7726 家
智能驾驶与车载电子0 家00 家03 家3 · 768 家8 / 1 · 1417 家7 · 553 家3 · 1784 家4 / 1 · 15625 家
轨道交通装备0 家03 家3 · 595 家5 · 724 家4 · 2033 家3 / 1 · 1035 家5 / 2 · 514 家4 · 9924 家
汽车夜视ADAS视觉系统0 家00 家00 家00 家00 家01 家1 · 380 家01 家

热力矩阵使用企业画像细分行业、产业链位置和认定批次字段;专利数为单元中位数。

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