企业研报

江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司:江苏省新能源汽车企业画像与横向比较

江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司 · 江苏省 · 发布:2026-06-14T19:06:30

电子组件与系统集成江苏省核心元器件与数字硬件第六批新能源汽车南通市
江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司,江苏省 · 新能源汽车方向,关注产业链位置、知识产权、经营规模与公开资料核验。
企业江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司
地区 / 行业江苏省 · 新能源汽车
认定批次第六批
公开来源6 条

阅读路径

横向比较

省内样本3025 家地区企业基数
同城样本232 家本地产业密度
同业样本960 家全国行业口径
链条位置3137 家全国同位置企业
省内同业159 家区域赛道样本
专利分位67行业样本排序

江苏省新能源汽车样本共有 159 家,江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司适合放在省内同行、同批次和同链条三个口径中比较。

江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司处在电子信息与数字技术的核心元器件与数字硬件环节,全国同一位置样本为 3137 家。

专利数为 129 件,行业样本中位数为 87 件,行业分位约 67。

产业链上下游

相关企业

同省同行业

同产业链位置

江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司

一、企业画像

江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司位于江苏省南通市崇川区,企业库记录的行业方向为新能源汽车,细分方向为电子组件与系统集成。专精特新口径为2024年第六批,当前状态字段为valid。企业成立时间为2013-04-11,注册资本为5330.2869万元,员工规模字段为201,上市状态字段为未上市。

法定代表人:于树怀;企业类型:股份有限公司(港澳台投资、未上市);企业规模:M(中型);实缴资本:5330.2869万元;注册地址:江苏省南通市崇川区新宁路88号。国标行业口径为科学研究和技术服务业 / 研究和试验发展 / - / -,企业画像行业口径为汽车 / 汽车零部件制造 / 汽车电子电气系统制造 / 汽车电子控制系统制造。这些字段决定了研报的第一层边界:本页只围绕已入库字段和公开证据展开,不把未披露客户、订单、产能、利润或市场份额写成确定事实。

公开画像摘要:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司成立于2013年4月,董事长为于树怀。公司专注于新能源汽车电控产品和传统动力汽车电控产品的研发与生产,拥有自主知识产权技术。主要客户包括奇瑞汽车、上汽通用五菱、江淮汽车、东风汽车、吉利汽车等国内自主品牌整车及整机生产企业。公司在南通和柳州设有生产基地,在北京和重庆设立技术中心,员工总数约400人,其中技术人员占比50%。 江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司在2025年获得国家级高新技术企业和省级专精特新中小企业称号,2024年被评为国家级专精特新“小巨人”企业。公司作为清华大学科技成果转化企业,其汽车电子设备厂区项目总投资10.8亿元,自主知识产权技术处于国内地位,主要客户包括上汽通用五菱、东风柳汽、江淮汽车等国内自主品牌整车生产企业。在汽车行业整合浪潮中,菱电电控拟收购奥易克斯以加速拓展新能源业务版图,表明奥易克斯在新能源汽车电控领域具备一定的技术优势和业务协同性。行业分析人士指出,此次并... 经营范围摘要:一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;软件开发;集成电路设计;工程和技术研究和试验发展;汽车零部件研发;摩托车及零部件研发;汽车零部件及配件制造;摩托车零配件制造;通用设备制造(不含特种设备制造);电子产品销售;汽车零配件批发;摩托车及零配件批发;计算机软硬件及辅助设备批发;非居住房地产租赁;会议及展览服务;货物进出口;技术进出口;进出口代理(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)

二、主营产品与链条位置

企业库记录的主营信息为“电子信息产品的研发、生产与销售”。产业链字段将其放在电子信息与数字技术链条中的核心元器件与数字硬件环节。这个位置决定了后续分析的核心问题:企业是提供材料、部件、装备、软件、检测服务,还是直接面向终端场景交付;不同位置对应的证明材料并不相同。

从专利字段看,该企业专利数量为129,说明为“≥5件(认定标准下限)”。专利数量只能作为创新能力初筛,还需要继续核验权属、有效状态、发明专利占比,以及专利是否对应主营产品和关键工艺。

三、公开证据

当前报告采用的公开证据包括:公司官网《江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司官网公开入口》;第三方公开数据《第三方公开数据:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司公开企业信息检索入口》;Google Patents《Google Patents:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司专利检索入口》;工业和信息化部《优质中小企业梯度培育平台》。这些证据用于确认企业名称、主体信息、知识产权入口和公开可见度。若证据与企业最新披露不一致,应以主管部门公示、企业依法披露文件和权威公开系统为准。

四、横向比较

  • 区域样本:江苏省 3025 家,南通市 232 家。判断属地企业密度和地方培育基础。
  • 省内同行:江苏省·新能源汽车 1 家。用于寻找同地区同行业可比企业。
  • 城市同行:南通市·新能源汽车 0 家。用于观察同城竞争和产业配套。
  • 链条环节:核心元器件与数字硬件全国 4023 家,省内 0 家。用于判断该环节是稀缺还是拥挤。
  • 批次压力:江苏省同批次 711 家。用于观察同一审核周期的横向比较压力。
  • 专利位置:企业专利 129;行业中位数 94.5;行业百分位 0。用于把创新字段放回同行样本中理解。

这些横向数字不是排名,也不代表申报结果。它们的用途是把企业放回同地区、同行业、同批次和同链条位置中观察,判断材料准备时应优先解释哪些差异。

五、相关企业

暂无足够同类企业内链。

相关企业用于建立站内研究路径。读者可以从同省同行、同产业链位置和同批次企业继续比较地区集群、专利密度、批次节奏和产品环节。

六、赛道判断

该类企业需要把软件、硬件、算法、数据或电子部件能力拆开说明。研报应关注产品是否嵌入客户流程,专利和软件著作权是否与主导产品对应。

对江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司而言,后续更值得观察的变量包括:主营产品是否保持聚焦,专利与产品是否形成对应,研发和员工规模字段是否持续稳定,外部公开资料是否能和企业档案、政策文件、知识产权记录相互印证。

七、资料口径与免责声明

1. 江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司官网公开入口,来源:公司官网,日期:2026-06-11。

2. 第三方公开数据:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司公开企业信息检索入口,来源:第三方公开数据,日期:2026-06-11。

3. Google Patents:江苏奥易克斯汽车电子科技股份有限公司专利检索入口,来源:Google Patents,日期:2026-06-11。

4. 优质中小企业梯度培育平台,来源:工业和信息化部。

5. 国家知识产权局公开服务,来源:国家知识产权局。

6. 国家企业信用信息公示系统,来源:市场监管总局。

资料口径:本文使用企业库字段、公开证据、横向比较字段和站内企业关联关系整理。本文仅供产业链研究和企业信息核验参考,不构成投资建议、申报承诺或主管部门认定结论。

本研报基于企业数据库字段及公开资料整理,仅供产业研究参考,不构成投资建议、商业背书或专精特新申报结果判断。涉及未披露的客户、收入、利润、产能、良率、市场份额等,本文不作推断。